林肯冒险家的后备箱该如何开启

林肯冒险家后备箱开启方式多样。

先说车钥匙上面有专门的尾箱开启按钮走到车后按下就能打开尾箱 而且双击还能关闭在雨天等不方便下车操作时特别好用。

驾驶位车门上也设有尾箱开启按键操作很方便。

方向盘左下角靠近仪表灯光调节按钮最左侧也有开关停车状态下按它可开启。

车内中控台同样有按键停车时按下能打开后备箱方便车内取物。

尾箱门下方有感应区域尊雅版及以上车型身上带着车钥匙用脚在感应区域轻轻一扫尾箱就自动开启双手拿东西不方便用手操作时这功能超贴心。

车后方也有按键摄像头旁边、Lincoln 字母第二个“l”下面、车牌框上面都能找到按下就能开启。

如果有远程解锁功能通过手机应用程序能远程打开后备箱搬运大件物品或取物时极为便利。

另外还能通过中控屏开启在屏幕上点击相应选项就行。语音助手也能开启尾门发出指令系统就自动执行。

要注意为确保安全开启尾门前车辆得挂在P档。而且后备箱高度可以调节打开尾门后按关闭键落到合适高度再按一下然后长按听到嘀一声就设置好了。车内关闭尾门同样要挂P档不然可能出现能开但关不上的情况。

这么多开启方式能满足各种场景需求啦。

林肯冒险家插电混动不错哟

外观内饰方面它和燃油版基本无异车长超 4.6 米、轴距超 2.7 米是 2 吨级别的紧凑型 SUV。侧面 19 英寸轮圈很阔气尾部有贯穿式尾灯尾箱空间没缩水。内饰有美式豪华的感觉皮革包裹面积大、座椅真皮且宽大还有金属饰条与内饰氛围灯结合、12.3 英寸全液晶仪表和 12.8 英寸中控大屏香氛系统也很吸引人。

动力表现挺好的。搭载 1.5T 发动机加前后双电机混动系统是分流型和丰田双擎技术流派相同能高效分配动力流输出善于省油。亏电状态下市区 100 公里测试前 50 公里普通模式百公里油耗 6.6L50 至 70 公里储能模式升至 7.1L 但能充电71 至 100 公里节能模式降至 6.3L。长途高速近 1100 公里平均油耗 6.1L期间充过两次电。加速表现也不错满电百公里加速 7 秒多亏电也还行因为电池有预留电量行驶中能动能回收和补电。

牌照方面在限牌城市能上绿牌没里程焦虑。性价比上虽车价不低但能省购置税和车船税实际入手价不高日常使用路程不多能当纯电车降低使用成本。驾驶感受上纯电模式像高性能电动车加速快且安静充电模式效率高混动和运动模式尤其是运动模式动力系统合作输出像小钢炮。

总之林肯冒险家插电混动在外观内饰、动力、油耗、牌照、性价比和驾驶感受等方面都表现出色是个不错的选择。