本田turbo是什么车
本田Turbo是一款采用涡轮增压技术的汽车。涡轮增压技术(Turbo)是一种提高发动机进气能力的技术。一般来说,如果你在车尾看到Turbo或者T,说明车内使用的发动机是涡轮增压发动机。
1983年,本田与威廉姆斯合作,成为F1发动机供应商。1986年和1987年,本田涡轮增压发动机帮助威廉姆斯连续两次获得世界冠军。1987年,获奖车搭载代号为RA167E的本田发动机,排量1.5T,最大输出功率1050马力,涡轮增压压力4巴。现在民用车的压力在0.5bar左右,技术惊人。2016年至2018年,本田在国内先后推出1.5L VTEC涡轮增压发动机和2.0L VTEC涡轮增压发动机。1.5T高功率版本在5500转时达到最大功率195马力,在1600-5000转时达到最大扭矩260牛米。
本田TURBO最值得称赞的是VTEC技术,VTEC的全称是可变气门正时和升程的电子控制系统。简单来说,就是控制气门开闭,分配最佳气体流量,优化排气效率,既能满足低速时的燃油经济性,又能满足高速时的动力性。
r型是生产模型的高性能版本。
区别很简单。1.性能方面,高性能版本更强的发动机,变速箱,更强硬的底盘和悬架调整。更多空空气动力学套件等。
2.价格高于40万雷亚尔。思域也在10-16万元左右,r型在国内不卖,上一代进口会落地70万。
扩展数据:
召回事件
1.2014年3月16日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布召回公告,本田汽车公司因火灾风险,将召回2005年至2010年生产的886,815辆奥德赛小型货车。
根据本田提交给NHTSA的一份文件,这些车辆的燃油泵滤清器盖可能会破裂,这可能会导致燃油泄漏并增加火灾风险。该公司表示,尚未收到任何与此问题相关的火灾或伤害报告。
本田表示,这些车辆是其位于阿拉巴马州林肯市的工厂从2004年6月23日至2010年9月4日生产的。车辆燃油泵模块由日本供应商Denso在美国生产。
本田表示,将于下月向车主发出召回通知,但由于召回规模较大,相应的维修部件要到今年夏天才能到位。在此之前,公司将向客户提供临时零件。
2.2016年2月17日,本田技术研究产业(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将于2016年7月31日起召回部分进口讴歌TL/RL/RDX/ILX/ZDX汽车,涉及中国大陆地区12019辆汽车。
召回车辆的生产日期为2005年12月21日至2015年3月21日。由于供应商的问题,驾驶员座椅前的安全气囊展开时可能会损坏气体发生器容器,导致碎片飞出,可能会伤害车内人员,存在安全隐患。
参考资料:百度百科:本田思域