背户车和抵押车的区别是什么

后门车是不能转让的车。它和按揭车的区别是，它是正常的车，手续齐全，年度保险正常，但不能转让。

后门车自然价格会比能正常转让的车低很多，因为不能转让。一般带着登记证、行驶证、保险、车主身份证复印件等一整套资料销售，不会有经济纠纷。，就找人查查车辆的当前档案(所有二手车厂家都知道怎么调档案，只要求车牌号)，而且买家在购买时要注意档案的真实性。现在五六百块就能做出一套和真的一样的资料，普通人很难分辨真伪。

抵押汽车是合同法上的一种债权转让。“债权转让”，又称“债权让与”，是指债权人通过债权转让的第三人订立合同，将全部或者部分债权转让给第三人的合同转让。《中华人民共和国合同法》第七十九条规定，债权转让生效后，债务人与债权人约定由第三人代替债务人履行债务，债权转让受国家法律保护，这是毋庸置疑的。

背靠背的车其实是不安全的车。卖方可能会给车辆安装GPS，然后通过其定位将车辆开走。正常情况下，不建议购买使用。

所谓“背对背车”，其实就是对方掏钱买着用，购车指标有三年、五年甚至终生使用，这样在指标列出的同时，指标也实现了，看起来是一个“双赢”的结果。事实上，背靠背汽车已经成为二手车市场乃至汽车市场的一大隐患，其背后存在诸多问题。

在法律层面，背靠背车已经表示不能去，双方都不会受到法律保护。即使双方达成书面协议，拿到买卖指标的合同，本身就是违法违规的，自然是站不住脚的！一旦后门车出现问题，车主还是会被追究责任。

提车最大的隐患就是目标车主的问题。一旦发生重大交通事故、肇事逃逸等情况，交警不仅会追查现车主的责任，还会怪罪目标车主，还会承担医疗费、护理费、其他赔偿等。

在这里，我们需要明确一个概念。车主将自己的二手车连同号牌一起转让的“有号牌的二手车”和自己租用他人号牌购买新车的“有号牌的二手车”本质上属于后门车。虽然方式不同，运营模式不同，但都是打着别人的旗号，是实际用户，所以叫后门车。