备胎不能长期使用什么原因
备胎之所以不能长时间使用,是因为备胎的尺寸一般比正常使用的轮胎略小。备胎更换后,四个轮胎大小不一,车辆行驶时会出现跑脱,也会影响正常轮胎的磨损,存在安全隐患。
备胎是指汽车的备胎,其规格将与原轮胎尺寸相同。但有些车为了提醒车主及时检查更换故障轮胎,会使用特殊颜色的轮圈备胎、小备胎、折叠备胎。备胎其实是应急轮胎,不是长期轮胎。无论备胎有多宽或多窄,厂家都有特殊的生产和使用要求。由于备胎在车内不会长时间行驶,也不会磨损,所以没有磨损的轮胎和已经磨损的轮胎是不一样的,在车内使用存在一定的安全隐患。
用户不能因为车跑了几公里就用备胎替换原来的轮胎。由于备胎的生产时间与原胎不同,轮胎的老化、硬化程度、使用寿命、变形等都不一样,长期使用是不安全的。备用轮胎在紧急使用后应及时更换为原厂轮胎。
普通低压轮胎的胎压在2-2.2个气压之间,备用轮胎的胎压在2.7-3.2个气压之间。一是高压备胎是为了保证外形,二是可以降低高速行驶时爆胎的概率,但不能长时间高速使用。更换备胎后,车主要找专业人员调整胎压,将气压调整到安全状态(2.7 MPa左右)。
正常情况下备胎在后备箱存放5年,应急使用完全没问题。备胎放在后备箱内,没有风吹雨淋日晒,老化速度比日常使用轮胎慢。
但是需要注意的是,使用这个旧备胎的时候要比正常使用备胎的时候更加小心。如果备胎存放超过6年,甚至9年10年,出于安全考虑,尽量更换备胎。
什么是备胎?
备胎是附在车辆上的备胎。当车辆轮胎出现爆胎、扎胎等问题,轮胎放气无法行驶时,可以使用备胎临时应急。注意:备胎不能作为日用轮胎使用。
轮胎不仅有保质期,还需要注意的是,即使是正常的备胎也不能长时间使用。由于平时不经常使用备胎,与地面摩擦的机会相对较少。更换备胎后,长期使用会对车辆的制动系统、转向系统和悬架系统产生一定的影响,由于四个轮胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,会给行车安全带来很大的隐患。