北京现代悦动使用什么轮胎好
伊兰特的轮毂采用195/65 R15的尺寸规格。轮胎的品牌是韩泰的OPTIMO。这种轮胎的优点是行驶时静音性能好。伊兰特的替代轮胎目前在市场上很受欢迎,比如固特异的185/65 R15、固特异的195/65 R15、邓禄普的205/65 R15等等。
伊兰特采用前麦弗逊后扭力梁半独立悬架,这在A级车中尤为常见。这是一个具有成本效益的解决方案,在舒适性和稳定性方面是一个相对平衡的解决方案。但是伊兰特的悬挂设置还是偏向于舒适性,通过减速带的时候可以明显感觉到。当车身侧面经过一个高速减速带,后轮一个接一个地在减速带上翻滚时,仍然能感受到扭力梁半独立悬架后部的左右拉摆。
伊兰特的换挡杆无论是外形还是技术都很普通,能够以最低的成本生产出高质量的产品。但是,5速手动换挡杆的倒档位置与一档相同,在接合倒档时,需要抬起下面的手柄。这种设计可能会让大多数人不舒服。手刹杆没有什么新意,造型也很平庸。
伊兰特换挡杆和手刹杆握感都很好,握在手里非常舒服,位置也比较合理,使用起来也很方便。但是换挡杆后面的扶手盒位置有点太高了,平日里把手臂放在上面休息是可以接受的,但是一旦移动手臂,就会经常碰到扶手盒。
悦动尾部的设计舒展圆润,一体式保险杠和尾灯线条融为一体,为尾部整体效果定下了强烈的视觉基调,并在两侧增加了反光板,提升了安全性和运动氛围。尾翼的改装可以增强这种效果。比如鸭尾的修饰。
乍一看,车身的侧线变化不大,但仔细观察之后,还是能发现现代工程师的用心。旧的镀铬防摩擦条被取消了,但这并不是一个节省成本的简单搭配。老款的防磨条多了一条线条勾勒车身,配合原有的侧面主线,车身飘逸如流水。
与老款伊兰特相比,尾部略有变化。新款伊兰特的尾部更加宽敞,冲击力强。主要是因为尾灯的变化,新组合的尾灯在造型上更加动感坚韧,中间加入了镀铬饰条,整体感觉非常现代,新造型也更容易得到人们的肯定。
此外,该车型的铝合金车轮花纹也进行了调整。原厂轮毂造型适中,但新车型时尚得多,双五辐花瓣形轮毂造型更具动感。轮毂采用195/65 R15的尺寸规格。轮胎的品牌是韩泰的OPTIMO。这种轮胎的优点是行驶时静音性能好。