北京现代悦动使用什么轮胎好

伊兰特的轮毂采用195/65 R15的尺寸规格。轮胎的品牌是韩泰的OPTIMO。这种轮胎的优点是行驶时静音性能好。伊兰特的替代轮胎目前在市场上很受欢迎，比如固特异的185/65 R15、固特异的195/65 R15、邓禄普的205/65 R15等等。

伊兰特采用前麦弗逊后扭力梁半独立悬架，这在A级车中尤为常见。这是一个具有成本效益的解决方案，在舒适性和稳定性方面是一个相对平衡的解决方案。但是伊兰特的悬挂设置还是偏向于舒适性，通过减速带的时候可以明显感觉到。当车身侧面经过一个高速减速带，后轮一个接一个地在减速带上翻滚时，仍然能感受到扭力梁半独立悬架后部的左右拉摆。

伊兰特的换挡杆无论是外形还是技术都很普通，能够以最低的成本生产出高质量的产品。但是，5速手动换挡杆的倒档位置与一档相同，在接合倒档时，需要抬起下面的手柄。这种设计可能会让大多数人不舒服。手刹杆没有什么新意，造型也很平庸。

伊兰特换挡杆和手刹杆握感都很好，握在手里非常舒服，位置也比较合理，使用起来也很方便。但是换挡杆后面的扶手盒位置有点太高了，平日里把手臂放在上面休息是可以接受的，但是一旦移动手臂，就会经常碰到扶手盒。

悦动尾部的设计舒展圆润，一体式保险杠和尾灯线条融为一体，为尾部整体效果定下了强烈的视觉基调，并在两侧增加了反光板，提升了安全性和运动氛围。尾翼的改装可以增强这种效果。比如鸭尾的修饰。

乍一看，车身的侧线变化不大，但仔细观察之后，还是能发现现代工程师的用心。旧的镀铬防摩擦条被取消了，但这并不是一个节省成本的简单搭配。老款的防磨条多了一条线条勾勒车身，配合原有的侧面主线，车身飘逸如流水。

与老款伊兰特相比，尾部略有变化。新款伊兰特的尾部更加宽敞，冲击力强。主要是因为尾灯的变化，新组合的尾灯在造型上更加动感坚韧，中间加入了镀铬饰条，整体感觉非常现代，新造型也更容易得到人们的肯定。

此外，该车型的铝合金车轮花纹也进行了调整。原厂轮毂造型适中，但新车型时尚得多，双五辐花瓣形轮毂造型更具动感。轮毂采用195/65 R15的尺寸规格。轮胎的品牌是韩泰的OPTIMO。这种轮胎的优点是行驶时静音性能好。