北京现代朗动的座椅加热开关在哪

移动座椅加热开关在中央空控制面板下，这是互联网上座椅蒸汽的图标。

前排座椅加热一般发生在配有真皮座椅的车辆上，后排座椅加热一般在豪华车或高配车型上配备。由于冬季真皮座椅表面材料温度较低，前排座椅加热后，在寒冷的冬季，坐在座椅上不会感到寒冷，感觉温暖舒适。大多数电加热装置都有温度可调的功能。加热器的基本结构如下:下层为一层无纺布，电热丝设置在无纺布上，电热丝用固定带固定在无纺布上，针织布覆盖在固定带上，缝制成类似座椅发热部位的形状，缝制在座椅套内。为了提高乘客的舒适性，将座椅的加热温度控制在一定范围内，座椅加热垫内设置了两个温控器:(1)关闭50±5℃，开启30±5℃；(2)关43±5℃，开23±5℃。靠背加热器通过连接器与座垫加热器电源相连，座垫加热器电源通过连接器与仪表板线束相连，再通过座椅加热开关、保险丝和点火开关与蓄电池电源相连。

使用加热座椅时应注意:

(1)座椅加热装置只有在点火开关打开时才能工作；

(2)为了保护座椅加热装置的加热部件，请不要跪在座椅上或对座椅表面和靠背施加点荷载；

(3)如果车载电压下降，座椅加热装置将自动关闭，以确保为发动机控制系统提供足够的电能；

(4)停车后及时关闭座椅取暖或通风，防止下次启动和动力负荷过大；

(5)加热座椅不要加太厚的坐垫，以免座椅过热、温度过低，导致故障。

(6)发动机启动后打开座椅加热开关，可有效节约电池能量，延长电池寿命。