极氪009麒麟版的真实续航究竟怎么样

极氪009麒麟的真实续航表现出色。

在 CLTC 工况下有车型续航里程可达 900 公里。

比如 108 度电版本从北京到香港超 2200 公里路程仅充三次电每段里程续航达成率超 80%。

像北京至菏泽段满电 CLTC 工况续航 740km实测 612km达成率 87%菏泽至黄冈段高速占比 62%实测 612km达成率 85%黄冈至遂川段高速占比 61%实测 575km达成率 87%遂川至深圳段高速占比 70%实测 561km达成率 91%。

新出行 XCXTest 高速续航测试标准下WE 版高速续航约 470km表显续航与 CLTC 标称续航比例约 6.7 折ME 版搭载 140 度麒麟电池CLTC 续航 822km高速实测 550km650km 高速里程达成率约 60%。

还有车主在高速平均速度 100km/h最高能量回收且不踩刹车剩 4%电时跑了 700 公里。

总之极氪 009 麒麟真实续航没固定值受驾驶习惯、车速、载重、路况、气温等影响。

但在纯电大型 MPV 里有竞争力比如采用全栈 800 伏高压架构标配最新一代超快充 5C 麒麟电池11 分钟能从 10%充到 80%做到充电十分钟续航 500 公里充电速度全球第一。

市区行驶车重超 3 吨续航达成率 85%高速高架场景中续航达成率 87%综合全天测试城市、高速续航达成率 86%满电出发高速长途能行驶超 600 公里满足短途跨城往返需求

市区行驶驾驶时间 4 小时 55 分钟实际行驶路程 132.6km车机表显掉电里程 156km续航达成率高达 85%。对于一台车重 2.8 吨还带了 140 度电池的 MPV 来说这个成绩相当优秀。

高速行驶驾驶时间 3 小时 40 分钟实际行驶路程 170.5km车机表显掉电里程 196km续航达成率为 87%。对于这样大体积、大质量的 MPV能有如此表现堪称出色。

综合来看全天实际行驶 303.2km驾驶时间 8 小时 35 分钟车机表显掉电里程 352km综合城市、高速续航达成率为 86%。按综合工况续航里程 822km 推算满电出发高速长途出行可行驶超过 600km能满足短途跨城往返出行需求。

在实际使用中有人自北向南行驶海拔由高至低搭乘 3 人电耗有所下降百公里 22 度左右。也有人最高能量回收并且不踩刹车实际跑秃了剩 4%电时跑了 700 公里。但也有人认为续航达成率一般毕竟电车高速基本 6 折。不过极氪 009 ME 版搭载宁德时代麒麟 140 度电池在续航方面的成绩总体还是不错的。