极氪001的WLTP测试具体情况究竟如何

极氪001 的 Wltp 测试情况整体不错。

长续航双电机 WE 版充满电后表显续航约 524km跑 400km 后还剩 19km实测约 419km相当于官方续航的 80%。

高管实测全新极氪 001 ME 版71%高速路段平均车速 112km/h实测续航达 586 公里达成率 83%。

22 款 ME 版双电机在 20℃以上暖季百公里电耗 16 18 度实际续航 550 600km达成率 90%以上南方 0 10℃冬季电耗 20 23 度实际续航 450km+达成率 78%以上10℃北方电耗 25 27 度实际续航 370 400km达成率 60%以上。

正常温度下纯高速续航 450km+高速+市区混合超 500km60 80km 时速最省电能耗低至百公里 12 13 度电。

新款 001 有 800V 高压系统续航起步 675km长续航超 700km。

双电机版驾驶体验好、加速强、整车隔音不错但高速行驶、不良驾驶习惯以及外部环境如大风小雨会增加能耗。

大容量电池和合理驾驶习惯是冬季续航关键它有舒适和经济模式合理用空调和加热系统能降低能耗。

热管理方面PTM 五维热管理系统整合多种功能直接式热泵系统制热快电耗低能提升约 15%续航里程。

手机 APP 提供远程温控和电池温度管理功能。

在城市道路行驶时续航达成率可达 80%至 86%高速公路上有 70%到 80%的续航保持率。

总的来说极氪 001 的 Wltp 续航能满足多数日常出行和长途驾驶需求不过实际续航会受驾驶习惯、路况、环境等因素影响。

极氪 001 采用的 Mobileye 方案在不依赖激光雷达的情况下能实现高速领航和城区通勤。不过其智能驾驶能力相对一些竞品来说稍显落后如特斯拉、问界、小鹏等品牌已实现的一些功能极氪 001 仍在逐步开放中。

但要注意的是不能单纯以算力来评判一款车的智能驾驶水平。系统的优化、算法的创新以及多种传感器的协同工作都对智能驾驶效果有着重要影响。虽然极氪 001 目前在智能驾驶方面不算领先但随着其不断投入研发未来的表现仍值得期待。