特斯拉所支持的最大充电功率究竟是多少

特斯拉支持的最大充电功率不是固定不变的会因车型、电池类型、充电设施等不同而有所差异。

比如特斯拉 Model 3海外充电桩公司 Fastned 实测其最大充电功率可达 125kW10%到 48%充电时最高功率能达到 125kW。

特斯拉 4680 电池组最大充电功率能达到 275kW从 10%充电至 80%仅需 15 分钟。充电至 50%时 7 分钟就能完成。

目前特斯拉超级充电站支持高达 350kW 的功率。在美国一些超级充电站正在测试比 250 千瓦标准更高的充电容量部分司机记录的充电容量甚至超过 320 千瓦。

车辆还支持最大 21kW 的目的地充电功率像在深圳侨城坊目的地充电站最快 6 小时就能从 0%充至 80%。

一般来说特斯拉超级充电站能支持最高 250kW 的充电功率但实际充电功率会根据车辆电池状态、充电桩负载情况等调整。

特斯拉 V4 超级充电桩将于 2025 年登陆中国内地最大充电功率 500kW而目前在中国内地部署的 V3 超级充电桩最大充电功率为 250kW充电十分钟可增加 208km 续航20 分钟可增加 330km 续航V2 超充桩充电功率普遍在 120kW。

总的来说特斯拉的最大充电功率会随着技术发展和不同充电场景有所提升和变化。

特斯拉就是特斯拉。特斯拉是一家来自美国硅谷的纯电动汽车制造商。特斯拉的车型包括model3、model、modelx、modely等。特斯拉model3已经在中国制造，这也是中国制造的第一款特斯拉车型。

Model3是特斯拉的入门级车型，是一款B级轿车。

Model3有后驱车型和四轮驱动车型。四驱车型为双电机车型，后驱车型为单电机车型。

后驱版电机最大功率202kw，最大扭矩375 Nm。

四驱车型的电机总功率为340kw，总扭矩为639 Nm。

Model3全部采用三元锂电池。

这种电池能量密度更高，重量更轻。

大多数纯电动汽车和插电式混合动力汽车将使用三元锂电池。

三元锂电池的正极由三元材料制成。

model3的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。

双叉臂悬架由上、下叉臂组成，上、下叉臂之间有连杆。

多连杆悬架实际上是基于双横臂悬架的改进。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。