零跑 s01 在成都的试驾情况究竟怎样
零跑 S01 在成都的试驾情况相当不错。
首先说外观大溜背造型低趴车身线条圆润流畅前后大灯、引擎盖、尾部都有棱有角细节满满。双色车身年轻活力前脸全封闭式加黑色装饰条营造出“大嘴”效果很有侵略性。LED 大灯扁平与前脸镀铬饰条融合辨识度高灯眉上的英文标识体现细节。侧面溜背造型注重内部空间游艇式悬浮车顶凸显科技与运动隐藏式车门把手指静脉识别进入很有科技感五幅式轮毂力量感足。
内饰方面红黑搭配很带感座椅和车门内侧软红皮料驾驶台、中控台硬黑皮料加红色缝线。
驾驶体验上动力优势明显加速不拖泥带水推背感强车身小开着轻松车头指向精准自动唤醒的中控大屏车身影像能让周边路况看得清楚。能耗约 15kwh460 的空调改进后体验不错。而且方向盘手握处皮料包住两边功能键能联动两块高清屏幕让驾驶舱更简洁。后座空间较小只够小孩坐或成年人应急。
此外零跑 S01 还有全球首创的“Leap In 智能生物钥匙系统”通过指静脉和人脸识别就能开车还能通过 iPad 等了解自动泊车等智能驾驶辅助功能。零跑 S01 在成都举办了多种活动如在环球中心的体验店布置有格调科幻简洁风在来福士广场的巡展场馆设计潮流个性有咖啡乐享区和潮品衍生区现场有各种有趣活动和丰富周边让人感受其魅力。
运行s01的电机最大功率为125千瓦，最大扭矩为250牛米。这辆车的动力相当强劲。
零跑S01是单电机车型，这款车的电机是前置的，所以这款车也是前轮驱动。
跑s01百公里加速时间约7.55秒，这款车动力十足。
零s01采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。
大多数纯电动汽车和插电式混合动力汽车将使用三元锂电池，这是未来的趋势。
三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
麦弗逊独立悬架用于比赛s01的前悬架，扭力梁相关悬架用于后悬架。
这款小型车的后悬架将全部使用扭力梁，后悬架可以使用扭力梁来放大后排乘客舱空和后备箱空。
空对于小型车来说非常重要。
如果你对零速运行s01感兴趣，可以试驾这辆车。
纯电动汽车的动态响应非常迅速，纯电动汽车的电机在没有达到一定速度的情况下就能输出最大扭矩。
一般汽油机和柴油机都需要达到一定的转速才能输出最大的扭矩。
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