速腾自动挡档位为何难以拨动
速腾自动挡档位搂不动的原因有不少。
比如长时间停放发动机内机油流回机油底壳启动时润滑不足会让档位操作困难。
挡位锁可能锁住了像有些自动挡车上设有挡位锁止开关不小心触碰就会导致挡位被锁可在换挡杆附近找“shift lock”按键解锁。
排挡机构也可能出问题比如卡住或排挡线卡死手动挡车型可能是挂档拉线脱落或断裂。
自动挡车型的话变速箱内部总成、电磁阀故障刹车控制故障行车电脑紊乱挡位开关故障自动变速器的液压系统或电子控制系统故障挂挡机构故障包括拨叉、同步器等部件磨损或损坏车辆锁止系统故障比如处于 P 挡或其他锁止挡位时其他挡位无法挂入还有发动机故障、刹车系统故障等都可能导致档位搂不动。
要是遇到这种情况别强行掰动挡杆避免损坏变速箱。可以先尝试重新启动车辆看能不能恢复档位。如果不行那要尽快到专业的维修机构检查维修。像车辆的故障排查比如检查换档杆拉索是否固定牢固发现松动或缺失要及时调整或更换。平常停车要停稳了再挂 P 挡注意正确的操作避免档位切换太快。
大众速腾挡位从D挡往右边转动便可进到手动式方式，前尊为升挡，后拉为降挡，合适在新路时应用，挡位使用说明书：
P档：驻车门锁止位置。变速杆移入该位置时主动轮被机械密码锁止，汽车停稳后才可将变速杆移入该位置，将变速杆移除该位置时务必踏住刹车踏板，并开启启动马达。
R档：转向位置。转向时将变速杆移入该位置，汽车彻底停稳后才可将变速杆移入该位置。
N档：空档位置。变速杆移入该位置时变速器不齿合一切挡位，变速杆移入该位置后无驱动力传输到车轱辘，而且不可以运用发动机的刹车作用。
D档：基本换档位置。变速杆移入该位置时变速器在发动机转速比范畴内全自动加减档，换挡点在于发动机负载、驾驶人员的驾车方法及时速。
S档：健身运动换档位置。变速杆移入该位置时变速器在比D档高的发动机转速比范畴内全自动加减档，灵活运用发动机的驱动力，换挡点在于发动机负载、驾驶人员的驾车方法及时速。
粤公网安备 44010602000157号