温度传感器在汽车上究竟起到什么作用

温度传感器在汽车上作用可大啦

能检测车外环境温度控制系统会按车外与车内的温差决定控制方式。比如车外 5 度、车内 30 度温差大就启动空调调温让车内维持在 20 度左右让人舒适。

它还给 ECU 提供车外温度信号ECU 对比车内外温度确定车内合适温度。

能控制机油和冷却液温度帮发动机更好运行低温时增加喷油量、修正点火提前角控制怠速控制阀提高转速。

不同位置的温度传感器作用不同。

冷却液温度传感器检测发动机冷却液温度给发动机 ECU 输送结果用于燃油喷射和点火正时修正。

进气温度传感器检测进气管道中空气温度来修正燃油喷射和点火正时。

排气温度传感器检测催化转化器温度防其异常发热损坏。

变速箱油温传感器检测变速箱油温度为换挡和油压控制提供依据。

EGR 废气循环检测温度传感器检测 EGR 阀内废气温度保证 EGR 阀正常工作。

车内和车外温度传感器分别检测车内和车外温度传给自动空调控制单元。

日照温度传感器探测进入车内的日光量把信号给自动空调控制单元。

蒸发箱温度传感器检测蒸发箱表面温度变化控制压缩机工作状况。

温度传感器是温度测量仪表的核心部件分接触式和非接触式两类像双金属温度计、玻璃液体温度计等是接触式的辐射测温仪表是非接触式的。

总之温度传感器在汽车里至关重要监测温度、保护设备、提高驾驶舒适度在新能源汽车里也越来越重要。

汽车配件很多，传感器就是其中之一。今天，边肖汽车将向我们的朋友简要介绍温度传感器。温度传感器是不可缺少的一部分。温度传感器随着温度的升高或降低而缓慢变化。今天就让我们一起了解一下温度传感器，一起看看吧。

温度传感器功能简介:简介

温度传感器是发展最早、应用最广泛的传感器。温度传感器的市场份额大大超过其他传感器。从17世纪开始，人们开始借助温度进行测量。在半导体技术的支持下，本世纪发展了半导体热电偶传感器、PN结温度传感器和集成温度传感器。因此，根据波与物质相互作用的规律，声温度传感器、红外传感器和微波传感器相继被开发出来。

温度传感器是最常用的传感器之一。现代温度传感器的形状非常小，这使得它们广泛应用于生产实践的各个领域，为每个人的生活提供了无数的便利和功能。

温度传感器主要有四种类型:热电偶、热敏电阻、RTD和集成电路温度传感器。集成电路温度传感器包括模拟输出和数字输出。

首先，检查车外环境温度。调节系统将根据车外温度和车内温度的差异来决定调节模式。

第二，向电子控制单元提供车舱外的温度信号，电子控制单元根据该信号与车舱内温度信号的比较来确定车舱内的温度，以满足车舱内人员的需求。比如车外5度，车内30度，温差过大，需要ECU调节空将车内温度降到20度左右。这时，车内的人不会觉得太热，也不一定会觉得太冷。

根据这些传感器信号，调节单元计算吹进客舱的空空气所需的温度，选择所需的空风量，然后调节空空气混合入口、水阀、进排气开关板等。，从而在驾驶员设定的温度范围内自动调节客舱内的温度使其达到最佳，并自动调节/[/。同时，当发动机防冻液温度传感器开路或地线接触不良，信号出格时，冷却风扇不会转动，会影响空调节器散热不良，也会进入故障-安全模式，使空调节器停止工作。