汽车减震器起到什么作用

很多车都配备了eco功能，但是大部分车主都不知道eco是什么意思车上的。其实对于车主来说，开车无非就是动力和油耗，尤其是油耗，车主承受不了，而eco模式的作用就是降低驾驶车辆的油耗。

汽车eco是生态、保护和优化的结合体。该技术应用于发动机，由eco控制单元计算出的最佳燃油量提供给发动机做功，与普通驾驶模式相比有效降低了油耗，燃油经济性好。

eco是汽车的一种经济驾驶模式，分为主动模式和被动模式。区别在于活动模式有独立的按钮。eco技能模式一般适用于城市道路，可以为车主节省不必要的油耗损失。当然，高速行驶时不建议使用这种模式，会降低输出响应率。

eco是什么意思车上的？eco主要是一种节能模式。启动它可以达到节能的效果。有些厂商也叫ECON，可以理解为eco经济的缩写。这个功能可以为车主节省不必要的油耗损失，非常实用。

汽车减震装置又被称为避震装置，直接关系到我们车主的驾驶舒适感受。可能我们在市区一般感觉不到减震装置的效果，但在颠簸的路面上可以明显感受到汽车减震装置的效果。

car 减震装置是一种用于抑制弹簧减震后回弹冲击的车辆附件，可用于提高行驶过程中的舒适度。

1.路面不平或行驶条件差的道路会导致车辆晃动和颠簸。此时体现了减震装置的功能，可以降低振动，保持车辆的乘坐舒适性，提高驾乘人员的舒适性能。换句话说，就是降低车辆行驶时的颠簸感。

2.快速消除因路面颠簸引起的车桥和车轮振动，加强车轮的抓地力，从而保证车辆的转向和制动功能，提高车辆的行驶安全性。因此，如果汽车减震装置出现问题，应进行更换，以免影响正常行驶。

1.液压式

叶莉减震装置广泛应用于汽车悬架系统。其原理是当车架和车轴做往复相对运动，活塞在减震装置的气缸内来回运动时，减震装置外壳内的油会通过一些小孔反复从内腔流到另一个内腔。这时，液体与内壁的摩擦和液体分子的内耗会对振动形成阻尼力。

2.气化型

气动减震装置是20世纪60年代发展起来的一种新型减震装置。其结构特点是在气缸的下部安装有浮动活塞，浮动活塞与气缸一端形成的封闭气室中充满高压氮气。浮动活塞配有大截面的O型圈，将油气完全分离。工作活塞配有一个压缩阀和一个延伸阀，它们随着通道的运动速度改变通道的横截面积。当车轮上下跳动时，减震装置的工作活塞在油中往复运动，造成工作活塞上下腔的油压差，压力油推动压缩阀和伸缩阀打开，来回流动。因为阀门对压力油有很大的阻尼力，所以振动被衰减了。