捷豹 FE 方程式的年度排名情况究竟如何
捷豹 FE 方程式在年度排名中表现出色。
截至上海站之前捷豹 TCS 车队在车队积分榜上以 299 分雄踞榜首领先第二名 73 分。车手尼克·卡西迪和米奇·埃文斯也分别在车手积分榜上位居第一和第三位。
在上海站的比赛中首回合米奇·埃文斯夺得冠军尼克·卡西迪获得季军第二回合两人分别斩获第 4、第 5 名使车队成为该站得分最多的车队。
赛季揭幕战巴西圣保罗站车手 Mitch Evans 从末位发车一路高歌猛进夺冠车队在三大积分榜中领跑车手积分榜和制造商积分榜车队积分榜位列第二。
在 2024FE 电动方程式摩纳哥站捷豹车队凭借出色的团队配合包揽冠亚军。
不过在 ABB 国际汽联电动方程式锦标赛第十个赛季的英国伦敦站保时捷车队的车手维尔莱茵在一片混乱中杀出重围最终拿下第二名在年终积分榜上反超原先排名第一的捷豹车手卡西迪夺下了本年度 FE 的车手冠军。但捷豹 TCS 车队最终摘得车队世界冠军。
捷豹 TCS 车队能够取得如此出色的成绩一方面得益于两位车手精准的竞逐策略和出色的能量管理能力另一方面也离不开车队的协作以及先进的技术支持。
德国捷豹车队在 FE 电动方程式中表现出色。从成绩上看截至 2024 年在第十赛季中捷豹车队多次登上领奖台领跑车队积分榜车手尼克·卡西迪和米奇·埃文斯表现优异形成了强大的“新西兰双子星”组合。
在参赛历程方面捷豹自 2016 年加入 FE 以来不断进步。起初成绩不佳但经过几个赛季的磨练逐渐成为争冠行列的有力竞争者。
在技术方面捷豹车队不断创新为自家车队和远景车队提供的捷豹 IType 6 动力单元展现出强大实力。
在车手方面功勋车手米奇·埃文斯多次为车队夺冠立功新加盟的尼克·卡西迪也实力强劲。
总之德国捷豹车队在 FE 电动方程式中展现出强大的竞争力和出色的团队实力未来有望继续取得更好的成绩。
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