捷途x70plus底盘架构怎么样

捷途X70plus 的底盘架构相当不错。

它采用前麦弗逊、后多连杆双独立悬架的组合全系标配四轮独立悬架。这种悬架组合在同级别车型中有优势过烂路时底盘整体感强车内晃动小舒适性有保证。

连续弯道上车辆平稳侧倾幅度小操控性能好。配备高性能制动系统百公里刹车距离达 36.5 米达到轿跑级制动水准驾驶更安全有信心。

传动方面匹配 7 挡双离合变速箱传动效率高达 94.1%百公里油耗仅 8.1L/100km换挡速度调慢保证了平顺性需要动力时能及时降挡保证输出。

底盘质心低减少侧倾提升操控稳定性。出于安全配前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架对操控稳定性有帮助。

实际体验中动力总成成熟起步轻盈安静加速有力不滞后超车动力随踩随有驾驶感良好底盘调校包括转向能给驾驶者信心。

底盘防护到位底部有大面积护板覆盖能保护底盘部件免受撞击优化空气动力学性能降低风阻提升燃油经济性。底盘的防锈处理采用先进涂层和工艺延长使用寿命降低安全隐患。

前悬架采用 H 形副车架结构用铝合金下摆臂提高轻量化程度和性能。后悬架副车架为全框式结构后悬为“三横一纵”的四连杆结构提升稳定性和操控性。

前副车架为元宝梁形式前悬下控制臂用轻量化铝合金材料可单独换球头降低成本。排气管路隔热处理好底盘管线布置固定良好防腐喷涂面积大。

后悬为多连杆形式设 H 型副车架提升车尾刚度和抗扭度。行驶中在颠簸路面和快速过弯时整车韧性和支撑感不错配 255/45 R20 的佳通轮胎能应对复杂路况。

车身采用高强度钢底盘用轻量化材料提升操控性能75%高强度钢笼式车身和全车 6 安全气囊提供安全守护。