宝来操控性怎么样

总的来说，宝来的底盘设计并不用于激烈驾驶，但在家用车中依然引人注目。车头对方向盘反应稍慢，但不影响精度。车身在弯道中的姿态保持得很好，驾驶员在获得更强的信心后会更愿意提高进入弯道的速度。这类车可能不需要强调操控性，但拥有一定的驾驶乐趣还是为车型本身赢得了不少加分。

新款宝来没有刻意放大车身尺寸，但依然保持了紧凑型车的标准身材。然而，它采取了与朗逸不同的路线。朗逸就像一个轻盈的南方女孩，新宝来就像一个强壮魁梧的北方男孩，处处表现出力量感和量感。在空房间，新宝来依旧带来了不少惊喜，后腿空房间也不再是它的软肋，甚至成为了炫耀的资本。新宝来的配置相当耐人寻味。没有方向盘多功能按键，但配备了手动变速箱车型的定速巡航。我个人宁愿选择前者。毕竟大多数情况下，我都是在城市路况下开车，车速变化很快。定速巡航的机会比方向盘多功能按键少很多！