极氪001和特斯拉的电耗情况究竟如何

发布时间:2025-10-12 12:52:01 来源:整理于互联网
极氪 001 和特斯拉电耗受多种因素影响。 特斯拉 Model 3 平均电耗约 13.1 度Model Y 长续航版高速行驶百公里能耗约 17.1kWh实际高速续航达成率约 66.6%。 极氪 001 不同测试电耗有差异某平台直播

极氪 001 和特斯拉电耗受多种因素影响。

特斯拉 Model 3 平均电耗约 13.1 度Model Y 长续航版高速行驶百公里能耗约 17.1kWh实际高速续航达成率约 66.6%。

极氪 001 不同测试电耗有差异某平台直播平均电耗 23.7 度120km/h 时速工况下百公里电耗 26.9kWh。但配备 100kWh 麒麟电池包的车型高速续航测试百公里能耗能达 17.1kWh续航达成率 83%。

极氪 001 ME 版 100kWh 电池特定条件下实测续航里程 586 公里续航达成率 83%百公里能耗约 18.8kWh。

从测试看 Model Y 电耗表现相对较好可电耗还受驾驶习惯、路况、车辆负载、气温影响。

极氪 001 基于 800V 高压平台打造充电效率快如配备 100kWh 麒麟电池包车型充电 5 分钟能增 210 公里续航。

要是注重续航达成率和低电耗Model Y 可能适合。若看重车辆其他性能和技术比如极氪 001 的高压平台和传动设计那极氪 001 也不错具体得依个人需求和偏好选。

极氪普通天幕隔热效果总体不错配备的是镀银隔热玻璃能有效阻隔大部分热量但仍会有少量可见光热量透入车内。

怕晒的话解决办法有预算充足且不想影响视线可在天窗外顶装反射型隔热膜觉得成本高就加装物理遮阳帘不过可能影响向外视野。

实测发现极氪 001 全车玻璃隔热效果有差异。后侧窗 YOU 版是隐私玻璃能阻隔可见光和红外线热量。前挡风玻璃隔热效果差夏天热感明显建议贴陶瓷膜别选金属膜以免影响车机导航信号。

市面上常见隔热膜有吸热型和反射型。吸热型初始隔热好但时间长性能下降甚至可能变热源。反射型能持久稳定反射红外线维持隔热效率。

海南冬天时天幕玻璃隔热好30 度开空调车内凉爽。24 款极氪 001 天窗镀银隔热玻璃隔热不错怕晒可加遮阳帘或贴反射型隔热膜。

后侧窗 YOU 版隐私玻璃建议选高透光率膜其他版选低透光率膜。普通天窗和 EC 天幕隔热效果差别可通过同等条件暴晒测试室内温度升高情况决定。极氪 007 全车玻璃生产厂家和厚度不同全景天窗与后挡镀银隔热玻璃隔热好前挡与前侧窗隔热不佳后侧窗隔热效果比前窗略好。前挡和四个侧窗非隔热玻璃热感明显要贴隔热膜。

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