全新迈腾的主刹车系统怎么样
全新迈腾的主刹车系统很棒。
主动安全配置丰富有主动刹车、倒车后方预警、变道辅助、车道偏离预警、并线辅助和疲劳驾驶提示等能预防事故保障安全。
车身结构稳固采用 78%高强度钢材车架关键部位用 1500Mpa 热成型钢提升车身强度。
安全气囊齐全全系标配前排侧气囊和侧气帘在碰撞中能保护车内成员CNCAP 测试得分优秀。
还有 MKB 多次碰撞预防、后方交叉路口预警、HOD 方向盘离手检测等特色安全配置从细节保护车主。
刹车设计上前轮通风盘式、后轮盘式日常驾驶能轻松应对。2.0TSI 版本百公里时速下刹车距离 40.78 米制动 G 值超1G制动力度强。
尽管悬挂软对轮胎有挑战制动表现仍不错。
电子驾驶辅助系统完善有 ESP、AUTOHOLD、EPB 和智能定速巡航ESP 在大众 B 级车中先进。
安全配置豪华有 8 个安全气囊包括驾驶和副驾驶全尺寸气囊、前座椅双侧气囊、后侧安全气囊和前后贯通式头部双气帘。
还有一体式车门设计、行人保护和碰撞逃离等装备。
麋鹿测试中动态表现扎实车头反应灵敏转向手感好悬架支撑足。100 0km/h 连续十次制动成绩稳定在 37 米左右最好成绩 36.32 米刹车时车身悬架支撑有效多次刹车无热衰退稳定性好。
总之全新迈腾主刹车系统在各方面表现出色给驾驶者可靠保障
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