极具豪华感的红旗h9四座版3.0t试驾体验究竟怎么样

红旗 H9 四座版 3.0T 试驾感受相当出色。

外观上“直瀑式”进气格栅搭配居中红色标识大气庄重矩阵式 LED 大灯和长条灯带夜晚辨识度高。车身尺寸为 5137*1904*1493mm轴距 3060mm前高后低的设计气场足车尾溜背配合小鸭尾贯穿式尾灯流行时尚。

内饰采用环抱式设计大面积钢琴烤漆和镀铬装饰豪华感强车门反毛皮材质有档次。全系标配两块 12.3 英寸显示屏搭载智能车载系统支持 OTA 升级反应和操作不错。全液晶仪表内容丰富有不同主题。空调控制区实体按键旋转按钮中间小屏有科技范儿还有流媒体后视镜。后排中间为空调、座椅控制按钮有电动调节、加热、通风和按摩等功能还有自动空调、USB 接口和 220V 电源插口。

动力方面搭载红旗自主研发 3.0T V6 机械增压发动机283 马力400N·m匹配 7 速双离合变速箱0100km/h 加速 7.1s提供多种驾驶模式经济模式动力响应一般运动模式油门跟脚。

驾驶感受上即便 3.0T 起步舒缓但不肉动起来动力随踩随有。操控方面方向盘指向性不错基于商务定位没挑剔。车身动态得益于重心低和 CDC 可变阻尼悬挂转弯侧倾控制好。CDC 可变阻尼悬挂极大提高车内驾乘人员舒适性。AEB 功能在速度不快时刹停稳且及时。

与 BBA 比较驾驶无违和感隔音水平与宝马 5 系难分高下隔绝感强打消激烈驾驶念头符合舒适行政级轿车定位。

总的来说红旗 H9 四座版 3.0T 在各方面表现优秀值得选择。

梦想家岚图 2024 的对撞情况非常出色。

在与埃尔法的对撞中梦想家乘员舱完好A 柱变形小中控台无损伤全车车门解锁能从外部打开主驾驶假人有生存空间整体结构无明显变形。

埃尔法则 A 柱变形明显前立柱下端断裂主驾驶下边梁严重弯折假人腿部空间被侵占B 柱与车顶连接处塌陷中控台向后溃缩前排车门解锁但侧滑门从外部无法打开得从车内手动解锁。

对撞后拆解发现梦想家钢材用料厚道采用高强度笼式座舱设计及全球首创的 2000MPa 一体式热成型激光拼焊门环能对车内乘员实现五星安全防护。

在 CNCAP 碰撞测试中综合得分率达 86.3%获“五星级”标准成为国内首个新能源 MPV 五星安全认证车型。乘员保护项目得分率 88.97%车内乘员安全指数得分 64.095 分被追尾安全指数 5.920 分。主动安全得分率 87.92%LKA 车道保持能力满分紧急制动时车辆稳定性表现满分车对车和车对行人的自动刹车能力接近满分行人保护得分率 73.07%。

梦想家能有如此优秀碰撞表现是因采用一系列安全设计和技术高强度笼式座舱设计全球首创的 2000MPa 一体式热成型激光拼焊门环覆盖 A 柱至 B 柱侧围及底部横梁部分车身高强度钢占比高。

而且 2024 款梦想家还有其他优点纯电续航从 80km 增至 235km综合续航达 1231km解决里程焦虑。座椅方面升级副驾座椅通风按摩、第二排座椅电动调节、第三排座椅拷贝可调第三排座垫更长滑移门换成双层夹角玻璃。底盘配置出色前双叉臂+后五连杆全铝底盘模态空气悬挂+CDC机械素质比肩 BBA。