比亚迪纯电动车型的续航能力如何提升

比亚迪纯电动车型提升续航能力主要有以下办法。

在车辆选择上根据自身经济和需求像秦宋 DMi 纯电续航超 100km汉唐 DMi 高端版能达 200km 以上。

充电时尽量选慢充能给电池更稳定持久电能延长电池寿命。

驾驶中保持温和习惯很重要电量足用 EVECO 模式电量低用 HEVECO 模式避免急加急刹平稳控制油门选“较大回馈”模式有效回收动能SOC 平衡点设 25%左右。

合理用空调规划好路线比如市区代步断续供电法、车速高于 45KM 用定速巡航、车速 80 90KM 定速巡航高速最省电。

比亚迪在不断提升电池技术像新刀片电池技术能量密度将达 190Wh/kg理论上能让车辆续航提升约 3 成可能在磷酸铁锂上加锰材料提升容量采用纵置刀片电池办法纵向布局更灵活电池包也有正负极极耳同侧凹槽设计等优化来提升容量和安全性。

还有优化动力系统像 e 平台 3.0 的 8 合 1 电驱系统降低重量体积成本提高续航。配备热泵技术像海豚标配的能提升冬季续航。改进热管理系统像 e 平台 3.0 Evo 电池冷板分四区按需散热加热让电池温度均匀提高中低速市区工况效率。

合理利用动能回收像汉 EV 开启动能回收在城市道路减速频繁时能提升续航。发展 800V 充电架构和换电站模式能缓解充电时间问题。

要增加续航得了解车辆电池容量和平均行驶速度。轻踩油门避免急加速重踩油门。保持匀速行驶避免频繁加减速。用节能驾驶模式降低能耗。关不必要电器像空调音响。规划最佳路线避拥堵路段。电量低时充电保持轮胎气压适中定期维护检查电池电机。

自动挡车下坡时的正确驾驶技巧很重要。

首先绝对不能挂 N 挡滑行会影响油泵正常供油和变速器润滑。应把挡位换到 1 挡或 L 挡配合脚刹。

若坡度大L 挡能更好控制车速或用手动模式的加减挡。用 D 挡配合刹车也行但坡度大时还是 L 挡或手动模式更安全。

时刻留意路况遇紧急情况果断踩刹车。

停车时先踩刹车减速进入停车位置将变速杆置于 P 挡位拉起电子手刹开关按下启动键熄火。

对于长坡有些车型置 P 挡用发动机制动保持脚踩刹车启动发动机后再切换到前进挡。

另外自动挡靠液力变矩器也能发动机制动下坡要以发动机制动为主脚刹制动为辅。

一般 D 挡发动机制动效果差下陡坡挂 L 挡相当于一档更安全。

遇到山路且路况不好下坡时把挡位从 D 挡往右挪切换到 M1 挡。

总之自动挡汽车下坡别一直挂 D 挡踩刹车容易让刹车盘过热影响制动效果甚至失灵。要利用低速挡让发动机参与制动保证安全又省油。