校车管理条例如何保障学生上下车的安全
《校车管理条例》从多方面保障学生上下车安全。
就近入学原则很关键县级以上地方政府根据学生数量和分布状况制定规划减少交通风险。
对于难以就近入学且公共交通无法满足的农村地区政府采取措施保障学生获得校车服务。
校车使用许可由政府批准每半年进行一次安全技术检验驾驶人每年接受审验。校车拥有通行优先权如遇拥堵交警指挥优先通行可使用公交专用道等。同时严格规定校车限速和载人数量不得超员。
校车服务提供者范围扩大包括学校、道路旅客运输经营企业等。
在校车人员方面校车司机必须持有有效驾驶证、行驶证具备良好驾驶技术严格遵守交通法规定期检查车辆状况按规定路线行驶学生上下车时在车旁指挥。
跟车老师要监督上下车秩序仔细核对乘车名单提醒学生注意安全并系好安全带发现危险物品及时制止报告协助司机维持秩序。
学生自身也要排队上下车先观察车外情况系好安全带不将身体伸出窗外不在车内吃东西玩耍。
学校要定期检查校车司机和跟车老师参加交通安全培训设立举报电话接受监督对违反制度的依法依规处理。
成立学校行车安全管理领导小组建立校警随车制度随车校警认真填写记录。
驾驶员携带有效证件不疲劳、不违章、不酒驾驾车常学交规保持车况良好校内车速不超 5 公里载教职工和学生不超 50 公里。
违规与事故处理严格无照驾驶、未经许可借校车等由驾驶人担责并处分违反交通规则罚款由驾驶人负担。
外地户口在广州车辆限购中首先面临购车指标获取难题。广州市户籍居民每台车上一个购车指标非广州市户籍居民需满足一定条件比如社保缴纳年限等。
且非广州市户籍居民只能在指定的汽车品牌和型号范围内选择只能在指定的汽车销售点购车。
外地车辆进入广州还得遵守严格的限行政策采用“开四停四”模式车辆在广州市内行驶不得超过四天违规面临 200 元罚款和扣 3 分。非广州籍燃油车在特定时间段和区域内也有限制。
不过也有积极的政策变化在缓解这些困难。像广州、深圳进一步放宽小汽车购买指标申请资格增加节能燃油车增量指标配额全面推行非营运小客车新车注册登记“一证通办”扩大私家车新车上牌免查验试点鼓励金融机构增设机动车登记服务站。
对于外地户口想买二手车的要先取得广州的购车资格才能购买车辆并过户。过户车辆得符合广州的车辆排放法规要求。
还有广东在稳定汽车消费方面各地区不得新增汽车限购措施。2023 年广州增加 5 万个计划外节能燃油车增量指标配额。积极开展新能源汽车下乡活动落实新能源汽车车辆购置税减免优惠政策鼓励有条件的地区对购置新能源汽车给予补贴降低新能源汽车用电成本。完善充换电基础设施鼓励充换电设施运营商阶段性降低充电服务费等。

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