汽车维修保养连锁的技术人员资质如何保证

汽车维修保养连锁要保证技术人员资质得这么做。

明确各类维修企业的人员配备要求一类维修企业总数不少于 26 人包括企业负责人至少 1 人得有企业经营管理能力和熟悉行业政策法规技术负责人至少 2 人要有相关学历和工作经验安全负责人至少 1 人要懂安全生产政策法规业务接待员至少 2 人要有诊断经验和工作年限质量检验员至少 3 人其中至少 1 名总检验员价格结算员至少 2 人信息管理员至少 1 人机修等岗位人员不少于 15 人。

二类维修企业总人数不少于 15 人各岗位要求类似但人数相对少机修等岗位人员不少于 8 人。

技术人员得有相应资质像技术负责人员要熟悉业务、掌握政策法规和技术规范且有相应学历或职称。质量检验人员要有高中以上学历、相应驾驶证在汽车维修技术岗位工作 3 年以上。

特殊车型维修企业要配专业人员像事故车辆技术评估人员、危运车辆维修专职安全员、燃气汽车维修专职作业和检验人员、新能源汽车维修专业修理人员等。

还要建立完善培训机制定期培训让技术人员跟上行业发展提升维修技术水平。

新能源汽车维修岗位技师得有新能源汽车维修资质还得有《特种作业操作证》和汽车维修工国家职业资格证书维修时要配现场监护人也要有资质。

机动车整车一类维修企业从业人员总数不少于 26 人涵盖多个岗位二类企业不少于 15 人。

汽修工人资质分五级申报汽车维修技师要有条件。汽车维修资质还包括场地和设备要求。像奔驰、宝马修车厂技术人员要求相关专业大专及以上学历要有汽车维修工证、汽车维修技师证、汽车维修高级技师证有至少 3 年维修实践经验还得定期接受专业培训。

不同车型对防冻液和冷却液的要求有差异。

油车冷却系统主要为内燃机温控常用乙二醇型或无机酸型防冻液前者防冻抗沸点好适合常见发动机后者抗腐蚀强适用于高性能发动机或特殊环境。

混动车冷却系统复杂要同时考虑内燃机与电动机温控一般用长效型防冻液使用寿命长热稳定性好。

新能源车因电动机和电池特殊构造常采用电池专用或全合成防冻液前者能延长电池寿命、防过热后者低温启动和高温散热能力强。

选择防冻液时油车按车型和冷却系统选适当的乙二醇型或无机酸型注意防腐蚀和温控。混动车选长效型保证高温稳定性和抗腐蚀性。新能源车选专为电池和电动机设计的注重电池保护和温控性能。

防冻液虽不区分具体车型但会因车辆品牌不同。不同品牌防冻液成分和型号有差异添加剂种类和比例不同。厂家会添加颜色色素不同颜色化学添加剂不同不能混合使用。有的品牌老车型和新车型防冻液级别也不同比如大众老款用 G12 防冻液新款用 G13 防冻液G13 增加防渗漏制剂可自行修复泄露点能替代 G12G12 可备用。

不同车型冷却液加水规则有别。选防冻液要根据当地冬季气温北方选耐受温度低的浓度约 70%南方选耐受温度高的浓度约 50%。

防冻液防锈、防腐、除垢不同车型颜色不同不能随意混合。检查冷却液时液面距水箱加水口 10mm 左右最佳。防冻液不足时若因水蒸发可加水补充但要确保冰点不低于当地最低气温北方防冻液中水含量 40%时冰点最低。补充冷却液只能加纯净水或蒸馏水不能用自来水或矿泉水以免产生水垢影响散热。

选择发动机防冻液要考虑冷却系统要求、防冻性能、热性能、腐蚀保护。