理想one汽车的智能驾驶辅助系统好用吗

理想ONE汽车的智能驾驶辅助系统好用。

它配备两颗地平线最新款的“征程3”自动驾驶专用芯片、车规级800万4K像素视觉识别摄像头和5个第五代博士毫米波雷达辅助驾驶功能全面升级。

在懂车帝AEB主动刹车测试中排名第一。

V3.1升级后自动辅助驾驶功能显著优化。低速行驶和拥堵路段加减速更平顺60km/h时突然加速后放松油门速度回落平稳。

导航辅助新增融合高精地图的车到级导航功能能单独判定每条车道的交通参与者环境感知能力出色。

主动并线超车功能升级前方有慢车时会提示并帮助超车。还增加导航辅助限速偏移量下匝道有提示和引导主动变线隧道内会主动降速。

使用三万多公里辅助驾驶六千余公里高速上整体表现能打9分能解放驾驶员手脚不必长时间高度集中精神。

最新版本除增加辅导速度限制还增加辅助驾驶与后排安全带的逻辑关系。

长测体验表明理想one汽车的智能驾驶辅助系统在很多方面表现出色比如加减速的平顺性让驾驶感受更舒适。导航辅助功能强大能精准判定车道情况。主动并线超车功能实用提升驾驶效率。限速偏移量、下匝道提示和引导变线以及隧道内主动降速等功能增加了驾驶的便捷性和安全性。

总之理想one汽车的智能驾驶辅助系统是非常好用的。

驾考新规则对不同车型考试要求差异不小。

小型汽车方面C1、C2 驾照学时减少C2 和 C5 科目二取消坡道定点停车和起步项目科目三考试预约间隔时间缩短C2 增驾 C1 免考科目一和科目四。

大型客车、重型牵引挂车等车型A1、A2、A3、B1、B2 等级驾驶证科目二取消“通过连续障碍”和“起伏路行驶”项目科目三道路考试总里程有规定A1 等不低于 10 公里B2 等白天不少于 5 公里、夜间不少于 3 公里C1 等不少于 3 公里。

新规则还增加了安全文明的理论知识比如防范次生事故处置和伤员急救知识。

自动挡车型考试有特定要求像倒车入库不能停车爬坡起步要掌握好油门和刹车泊车入位要停准且车不颠簸急刹车与紧急避让要确保车辆不失控。

C 证报考和身体证明年龄放宽C1、C2、C5、F 年满 18 周岁即可A1、A2 调整为 22 周岁以上 60 周岁以下A3、B1、B2 为 20 周岁以上 60 周岁以下新增 C6 准驾车型A1 等可增驾需考科目二和科目三安全文明驾驶常识考试。

增驾车型间隔时间也有调整比如取得大型货车驾驶证申请大型客车驾驶证时间从 5 年缩短为 3 年。

残疾人专用小型自动汽车考试要求变更因身体原因不符准驾车型但符合 C5 条件的要考科目二和科目三。

学车的朋友得把这些变化弄清楚针对性地准备考试。