宝马双门轿跑车型在赛道上的表现如何
宝马双门轿跑车型在赛道上的表现相当出色。
首先就拿宝马 8 系双门轿跑来说它的设计理念独特车身线条流畅且极具雕塑感既保留了宝马风格又融入新设计理念和技术提升了空气动力学性能在高速行驶时更稳定。
动力方面新款 V8 及直列 6 缸发动机表现卓越响应性强。还配备了主动侧倾控制系统的自适应 M 悬架、整体主动转向系统、xDrive 智能全轮驱动系统和后轴差速锁以及 20 英寸轻质铝合金轮毂的高性能轮胎等赋予其无可挑剔的驾驶体验。
全新 BMW 430i M 双门轿跑车的转向系统在赛道表现出色过弯时方向盘无需大幅转动。连续弯道中车身刚性强配合运动悬架和防倾杆车尾跟随动作到位。
选装后桥限滑差速器弯道中踩油门不会有夸张横向 G 值侧倾幅度减小轮胎抓地力出色。相比 G20 3 系长轴距车型其运动性能更优而且没有牺牲舒适性找到了两者的平衡。
要是经常在山道或赛道找快感后桥限滑差速器、四活塞卡钳、运动型悬架选装到位会更好。
总之宝马双门轿跑车型在赛道上展现出精准操控、强大动力和出色稳定性能为驾驶者带来极致驾驶乐趣。
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