本田型格的安全配置质量可靠吗

本田型格的安全配置质量是可靠的。

它的混动版电池布局巧妙小型轻量化的动力电池 IPU 放在后排座椅下方采用浅充浅放模式安全性和稳定性高本田混动系统全球 0 自燃。

车身中抗拉强度 980MPa 以上超高强度钢板占比达 24.5%1500MPa 的热成型钢板占比达 10.6%抗撞击能力强。

安全气囊全系标配 10 个同级别数量最多。

在中保研碰撞测试中核心三项获 G 级优秀评价一些细分项目得分超豪车。

自动挡车型标配 Honda SENSING 安全超感系统有 ACC 主动巡航控制、CMBS 碰撞缓解制动、LKAS 车道保持辅助等增强主动安全性。

电池布局还降低车身重心让车头车尾重量分布更均衡提升操控稳定和安全性。

车身漆面不薄钢板扎实超高强度钢板占比高车身用料出色。比如 A 柱、B 柱中层、门槛和顶棚前横梁等用了 1500MPa 以上热成型钢板B 柱内层、前轮罩和内门槛等用了 980MPa 以上超高强度钢板。

车内乘员安全指数测评中驾驶员正面 25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕测试四项细分测试均优秀。

在正面 25%偏置碰撞测试中乘员舱形变小A 柱变形小气囊迅速弹出保护假人。

侧面碰撞时侧气帘和侧气囊迅速弹出B 柱、车门侵入溃缩范围小。

车顶强度测试中车身能承载高达 93339N 最大载力载荷质量 SWR 比为 7.1。

座椅/头枕测试中能有效防护和支撑假人头颈部。

型格全系采用 ACE 承载式车身结构能合理疏导正面碰撞能量确保乘员舱完整。

车辆辅助安全指数测评中车道辅助系统满分车对车自动紧急制动和行人与骑行者自动紧急制动系统获较高评分总得分为 104.5 分得分率 91.7%优秀成绩。

还有行人保护系统在车外行人安全方面表现好。

本田型格的安全配置相当丰富。

在被动安全方面型格全系采用了 ACE 承载式车身结构能合理疏导正面碰撞能量确保乘员舱完整。车身多处采用高强度钢板比如 A 柱、B 柱、车顶横梁、门槛梁等处用了超 1500 兆帕的热成型钢板B 柱内层、前轮罩及内门槛等处用了抗拉强度 980 兆帕以上的超高强度钢板车身扭转刚性提升 8%弯曲刚性提升 13%优化了抗撞和吸能水平最大程度保护乘员舱。而且型格配备了 10 个安全气囊全方位保护乘员安全。在中保研的碰撞测试中型格在驾驶员正面 25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕测试四项细分测试中均获得优秀评价。

在主动安全方面型格的车辆辅助安全指数测评中测试项目评分为优秀。车道辅助系统评价结果为满分车对车自动紧急制动系统和行人与骑行者自动紧急制动系统测试获得较高评分总得分为 104.5 分得分率 91.7%。型格还配备了 Honda SENSING 安全超感系统通过多种传感器感知周围环境实现对车辆、行人的全方位防护。同时还有 ABS 防抱死刹车系统、EBD 电子制动力分配系统、VSA 车辆稳定性控制系统等。

此外型格全系标配的 PUH 行人碰撞防护系统在车外行人安全指数测评的头型试验和腿型试验中均获优秀评价。

总之本田型格的安全配置十分出色能为驾乘人员提供可靠保障。