本田雅阁混动在城市拥堵路况下的油耗表现如何
本田雅阁混动在城市拥堵路况下的油耗表现相当出色。
一般来说其油耗能稳定在 5 升/百公里以下。
这是因为它有着先进的混合动力系统发动机和电动机协同工作在车辆频繁启停时能优化能源消耗。
而且智能控制系统会依据行驶状况自动调整动力输出进
一般来说其油耗能稳定在 5 升/百公里以下。
这是因为它有着先进的混合动力系统发动机和电动机协同工作在车辆频繁启停时能优化能源消耗。
而且智能控制系统会依据行驶状况自动调整动力输出进一步降低油耗。
即使在拥堵路况中加速超车反应迅速且直接也不会让油耗大幅上升。
实测数据显示日常路况较好时雅阁混动油耗能控制在 4.1 4.5 升左右。
上下班高峰期行驶油耗大概在 5.5 升左右。
最新款的雅阁插电混动版WLTC 综合油耗低至 1.54 升/100 公里。
总之雅阁混动不仅油耗低还能为车主节省不少油费不用经常去加油站排队。
在市区道路加速超车时响应快、加速直接驾驶体验很好。
如果您担心城市拥堵路况下的油耗选择本田雅阁混动准没错。
新雅阁有意改善了悬架调校在支撑性与舒适性之间找到了新平衡开起来支撑性更好舒适性也比老款车型有提升。
在后座放上一杯满的水过弯时水溢出少说明侧向力与稳定性高支撑性和稳定性做得不错。
雅阁锐·混动在悬挂方面配备常见配置减振测试车身姿态稳定振动感轻柔量杯溢出水量平均值比凯美瑞双擎稍好舒适性处于同级中上水平。
虽然怠速静音效果不尽人意整体隔音略逊凯美瑞双擎但综合来看驾驶舒适性还是不错的。
车内安全配置多按钮换挡方便室内设计简单用料和做工不错比凯美瑞精致。座椅舒适度虽然不如天籁但比凯美瑞好。
驾驶方面混动版动态 NVH 表现比燃油版好底盘紧凑有悬架支撑道路信息传递好。
全新雅阁的受众群体从商务化定位转变到年轻化、家庭化取向。在中国市场 25 年累计交付超 330 万辆口碑良好。而且除了 1.5T 燃油版还推出了 e:PHEV 插电式混动版本。
总之本田雅阁混动在驾驶舒适性方面表现不错是一款值得考虑的车型。
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