比亚迪刀片电池对整车的重量有多大影响
比亚迪刀片电池对整车重量影响不大。
它采用扁平化设计改变传统电池包结构在与三元锂电池相同续航能力时不会增加整车自重。
其先进的高速叠片工艺让电池单体电芯厚度薄、宽度窄、长度长能在单位电池包体积内装下更多电芯增加能量密度抑制自重。
而且比亚迪对电池包结构改良取消模组等结构和一些附件让整体自重不增甚至能降。
刀片电池体积能量密度与 811 三元锂电池接近相同续航下车辆自重相差不多。
要知道新能源汽车自重不单取决于动力电池还受整体构造及承重设计等因素影响。
第二代刀片电池能量密度大幅提升最高可达 220Wh/kg减少电池使用量降低成本。
其电池组重量减轻约 75 100 公斤成本比第一代降低约 30%生产线还可共用。
特斯拉采用比亚迪电池后充电速度大幅提升15 分钟能充 60%电量。
换装后新款 Model Y 续航里程有变化但不大电池容量和续航里程有所减少成本降低能减轻整车重量和单车成本。
尽管电池能量减少 5kWh但续航仅少 15km终端售价有望降低。
总之比亚迪刀片电池在保证续航和安全性同时很好地平衡了电池包能量密度与重量对整车重量影响不大还带来诸多优势。
比亚迪刀片电池的能量密度在不同阶段有所不同。
第一代刀片电池的能量密度达到 140 150Wh/kg体积能量密度达到 230Wh/L通过创新设计和工艺让汉 EV 拥有 605 公里的 NEDC 续航。
随着技术发展第二代刀片电池目标能量密度将达到 180Wh/kg有消息称甚至能达 190Wh/kg。新一代刀片电池能量密度有望达到 190Wh/kg纯电车型续航或突破 1000km。
第二代刀片电池采用新电解液配方能降低内阻、提高低温放电能力30℃时放电容量为 80%。
比亚迪还计划将第二代刀片电池成本降低 15%第二代磷酸铁锂电池有短刀片和长刀片形式短刀片能量密度 160 Wh/kg长刀片能量密度高达 210 Wh/kg。
早在 2020 年 3 月推出的第一代刀片电池已展现出明显优于同类型产品的性能且通过了严苛测试安全性卓越。
得益于刀片电池比亚迪推出众多电动车型并向多家汽车厂商供应电池组件及系统。
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