不同品牌汽车的防冻液更换周期一样吗
不同品牌汽车的防冻液更换周期不一样。
像吉利星越、帝豪一般是 2 年或 4 万公里更换。
本田的一些车型是 10 年或 20 万公里之后每 5 年或 10 万公里更换。
奥迪 Q5 原厂冷却液不必更换。后加的防冻液要看品牌规定比如百适通长效防冻液 5 年或 25 万公里更换长城防冻液的 FD 系列建议 2 年或 6 万公里换YC 系列 5 年或 30 万公里换。
更换周期不同主要由成分决定常用防冻液主要成分是水和防冻剂添加剂占 5%其中缓蚀剂决定使用时长无机型缓蚀剂消耗快1 到 2 年就得换有机型缓蚀剂消耗慢能使用 3 到 5 年。
判断防冻液是否要换除了参考周期还可定期检查。打开机盖颜色不均匀、浑浊、有悬浮物可能变质要换。用 pH 试纸检测pH 值低于 7.5酸性过强也得换。
总之参考车子保养手册最安全换了更好的防冻液就按品牌说明操作。
不同品牌汽车的方向盘打死圈数不一样。
轿车通常是一圈半货车大多两圈半。追求操控的车圈数可能少些。越野车为防伤人虚位大圈数会增加。
普桑新款车型一圈半打死回正老款两圈。
新汽车用电子助力转向系统约一圈半传统机械助力泵要两圈半。
车辆定位和取向影响圈数舒适取向如两圈半运动取向如一圈半。
从方向盘样式能看助力类型一圈半多是新款两圈多是老款。
全国小车 C1、C2 车型左右都通常一圈半。
轻型轿车和跑车圈数少两到三圈。SUV 车型因车身大三到四圈。家用轿车两圈半到三圈半。
转向传动比是重要因素新款方向助力车一圈半老款非方向助力车两圈。
了解自家车方向盘打死圈数很重要利于驾驶安全和精准控车倒车入库、紧急避让能更精准。
方向盘打死方法右打死向右一圈半左打死向左一圈半。
回正方法右打死后按原圈数反方向回正左打死同理。若打半圈反向打半圈回正。
整把转向能快速转到位和回正。实际驾驶少打死方向盘多操作就熟悉凭感觉无需记圈数。
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