车辆在行驶中机油不足警示灯亮起如何应急处理

车辆在行驶中机油不足警示灯亮起要赶紧这样应急处理。

首先立即停车并关闭发动机打开发动机舱盖找机油尺。停车位置要平坦车在行驶途中的话发动机熄火 0 5 分钟后再操作。

把机油尺擦干净插入再拔出查看机油液位。机油尺有上限刻线和下限刻线油迹在上限、下限刻线之间是正常的。低于下限刻线要检查有无泄漏然后添加规定的机油。

添加机油得按车辆手册建议选对规格和类型加到上限到下限中间。添加完等会儿让机油流进油底壳再测量。

要是机油液位正常可能不是机油不足也许是机油压力传感器坏了。怠速时拔下传感器插头测传感器线束与 ECU 连接有无断路踩油门同时用万用表测输出电压随油门改变且在正常范围就没问题否则可能传感器有毛病。

还有可能机油泵坏了这比较少见。得拆下机油压力传感器接专用设备测实际机油压力正常就说明机油泵没事异常可能是机油泵坏了。

最后重新启动引擎检查机油警示灯是否熄灭还亮的话可能得进一步检查维修。要是自己不熟悉汽车维修就找专业汽车技师帮忙。

车辆在什么情况下可以混加中石化中石油的油

其实相同标号的中石化和中石油的油一般可以混加不会对车辆造成明显损害。比如都是 92 号或 95 号的油。

但要注意汽油标号决定性能不同标号混加可能影响车辆动力比如本应加 95 号却加了 92 号动力可能稍有下降对发动机影响虽小可长期乱加就会损伤发动机所以得按车辆建议标号加油。

高档车混加也有前提只要标号相同且是正规汽油影响不大但长期看为保证汽油品质稳定和发动机良好状态坚持用一个品牌更好。

虽说混加没问题可两家的原油产地、加工工艺、添加剂等有差异经常混加可能引起发动机轻微抖动日积月累形成严重积碳。

像中国石油注重采油和炼油油品多源于国内采掘中国石化注重炼油生产下游产品油品多从国外进口。它们经营模式、油品来源、分布地区都不同。中国石油主要在北方中国石化主要在南方。

总之紧急情况下或没有同品牌汽油可选时偶尔混加一两次且标号相同不会有大问题。但为保持车辆性能稳定、延长发动机寿命还是尽量加同种油品的油。如果要更换油品最好在油箱油尽量用完后进行避免对发动机造成损害。