从比亚迪唐论坛能获取到哪些独特的驾驶技巧

在比亚迪唐论坛能获取到不少独特的驾驶技巧。

比如唐 DM 车型由于车重且性能强原厂配备的布雷博六活塞卡钳刹车性能出色实测刹车距离仅 38 米。但悬挂偏软支撑不足。

可通过调高动能回收力度和效率配合缓松油门和踩刹车动作模拟汽油车线性制动还可更换响应速度更快的布雷博 DOT 4 LV 低粘度高端制动液解决动能回收与机械制动的衔接问题。过弯侧倾把速度降到合理区间就行。

对于长途驾驶不在乎一时之快要平稳安全。两三个小时休息一次合理白天出行视野好、有安全感晚上赶路心态重要要精力集中、克服恐惧。若有车队跟车跑较轻松但得留意前车动态。换司机能让老司机得到缓冲。

唐 DMi 用车打开多媒体选择新能源图标可查看剩余续航和电量等。洗车方面雨后要及时清洗雨水含酸性物质有腐蚀作用有条件打蜡保护车漆。避免暴晒后洗车热胀冷缩会影响。

开车别暴力猛踩电门刹车不仅能耗高还伤车。及时加玻璃水、防冻液梅雨季节常用车内功能防潮。停车调正方向盘避免损害转向系统和轮胎。

再说唐 DM 油耗不能简单说平均油耗要考虑路况。市区最费油其次高速省道或快速路省油。市区油耗受红绿灯、拥堵情况影响大极端能到 50 个。高速上风阻和速度平方成正比时速 120 公里比 100 公里多两个油正常。

从比亚迪年报能看出未来其战略重点主要在以下几个方面。

一是打造全面覆盖全价格带的电动车帝国通过多品牌、多系列布局满足不同消费者需求。

二是强化 TIER1 全自研构建封闭式垂直帝国控制技术扩散确保自身技术优势。

三是提升新能源汽车的渗透率目标在 2023 年达到 35%甚至更高消费者对新能源高度认可今年渗透率有望超过 45%个别月份或达 50%左右。

四是发挥速度优势全产业链垂直整合应对市场变化技术联动只需几个部门配合缩短研发和配合周期。

五是注重自主高端品牌建设成为新能源领域的“爱马仕”通过技术和设计提升品牌影响力。

六是实施出口战略主攻本土品牌较少的东南亚、欧洲和南美等地区拓展全球市场。

七是在未来 23 年内采用人海战术依靠大量研发人员保持颠覆性的功能迭代。

八是持续完善产品结构全面覆盖新能源汽车细分市场推出 e 系列产品实现产品多样化。

九是采用刀片电池和 DMI 技术提升车型续航里程推动混动车价格趋近燃油车性能趋近电动车。

十是与丰田设立合资公司提升产品研发和品质控制能力。

十一要将成熟业务拆分上市如比亚迪半导体已具备独立上市基础动力电池计划 3 年内分拆。

此外还致力于打造全新一代储能系统力争储能市场份额全球第一。发展云轨、云巴城市轨道交通项目。

比亚迪的未来战略清晰明确且在多个领域持续发力前景值得期待。