大众干式双离合与湿式双离合有何本质区别
大众干式双离合与湿式双离合有本质区别。
冷却方式不同干式通过风冷降温湿式依靠油液降温。
结构基本一致都由两套手动挡变速箱组合。
技术成熟度和可靠性方面湿式更稳定因湿式离合器片在油液中散热好使用稳定干式散热差城市拥堵道路易损。
传动效率和舒适性上湿式传动扭矩大工作平稳接合渐进更舒适干式维护经济实惠。
车型上干式双离合常见于迈腾、帕萨特、朗逸、速腾等湿式双离合常见于迈腾、CC等。
购车选择时从经济性看干式无液压阻力传动效率高燃油经济性好。
车况方面郊区或道路畅通处湿式散热好不易损。
自身经济方面湿式一般装高端车型价格贵干式装价格适中车型。
日常使用中双离合不适应频繁起步、长时间低速或随车流时停堵车时尽量用低速档跟车。
像DQ200是干式双离合DQ380是湿式双离合。
干式双离合的离合片直接置于空气中传动效率高湿式双离合离合片在油液中油液有润滑和吸热作用应对低速工况和频繁起步更从容散热、平顺性和使用稳定性更好但传动效率略低。
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