电动车电量剩到哪一格充电能使电池保持最佳状态

对于电动车电量剩到哪一格充电能使电池保持最佳状态这个问题答案是通常当电量剩余 20%到 40%时充电比较好。

具体而言如果不经常载重或载人电量显示只剩两格时充电合适。要是电动车经常爬坡或载重最好在电量剩余约 35%到 40%时充电。

为啥这样呢因为放电深度不宜过深不能等到电池完全没电再充。“深放电又不充”就是亏电存放会损坏电池严重缩短其寿命。

那充电时有啥要注意的夏天充电时间控制在 6 到 8 小时充电环境要干燥、通风不能太阳直射别在室内、楼道等封闭空间充别占用疏散通道、安全出口。电动车长时间放置每隔一个月要充次电。要用原装充电器不能混用。充电先插车上插头再接通电源结束时先断开电源再拔车上插头。电动车高温行驶后不能马上充得在阴凉处降温后再充。一般电动车充电约 8 小时充电器指示灯变绿后再浮充 1 到 2 小时确保电池充满。要用原装或符合电池规格的充电器周围不能有阻挡散热的东西。尽量白天有人看护时充避开夜间或凌晨。充电环境要通风温度 25°C 左右远离易燃易爆物品遵守停车充电规定。

如果经常载人最好在电量剩余 50%时充电。避免长时间充电和私自改装电瓶线路。每天使用时间短甚至可以三四天充一次。夏天高温或雨天充电前要确保电动车冷却在阴凉、干燥、通风处进行充电后最好浮充 1 2 小时总充电不超 8 小时冬天可适当延长。考虑买有智能快充功能的车能更好控制充电时间。

电动车电量耗尽前是有一些明显征兆的。

夜间开车空挡或自动挡停车时灯光会显著变暗因为这主要靠电池供电。

启动车时点火动力不足、速度变慢要是车没其他毛病那可能就是电不够了。

按喇叭声音变小开大灯出现红黑的光这也能说明电量不多。

正常转速开发动机灯光略暗但还有足够亮度电池状态还算行要是发动机弱且光线暗那就要注意了。

仪表盘显示电池电量下降或闪烁这是很直接的提示。

行驶里程明显比平时缩短加速性能变差感觉车没那么有劲也是电量不足的表现。

前大灯或尾灯显著变暗充电频率比以前增加同样是快没电的信号。

对于铅酸蓄电池的电动车在电量还剩 20%时充电比较好。

速度降低随着电池电量减少电动车最高速度会降低。

动力减弱电池电量低时骑行明显力量不足。

电池指示灯闪烁或熄灭好多电动车有电量指示器电量低就会这样。

充电器指示灯要是持续亮起或频繁闪烁也可能是电池电量低。

电池过热过度放电可能导致发现温度异常升高得马上停止骑行找充电站。

要是电池用很久了容量下降骑行距离短、电力不足可能就得换新电池了。