电动汽车无线充电设施的建设成本是多少

电动汽车无线充电设施的建设成本受多种因素影响。

像中兴公司的一套无线充电设施成本约 2 万元。

国外以色列伊莱克特瑞昂无线公司的智能道路系统每公里成本低于 100 万美元。

国内有感科技的电动汽车无线充电系统大规模供货后成本有望降到 1 万元以下。

除设备成本还有土建施工和运营维护成本。

土建施工成本看充电桩数量、位置、规模和设计等每台约 0.5 万至 1.5 万元。

运营维护成本受使用率、故障率、服务水平和运营模式影响每度电约 0.2 元至 0.5 元。

综合算建一个有 10 根 120kW 充电桩的充电站要投资 100 万至 150 万元。

但随着技术进步和市场发展成本会降低。

比如伊莱克特瑞昂无线的智能道路系统把铜质线圈埋在路面下 8 厘米给车充电。

Statista 数据显示2023 年全球电动汽车无线充电市场规模约 1.6 亿美元预计 2028 年达 12 亿美元。

中国 2023 年新能源汽车销量 688.7 万辆若每车无线充电模块成本 1 万元中国市场近 700 亿元规模。

不过无线充电技术有挑战像充电效率和功率待提升无线充电模块成本高技术标准没统一。

但国内相关技术在追赶很多高校和科研机构有突破。

美国 WiTricity 公司与宝马合作发布无线充电车型。

总之未来无线充电成本有望降低前景广阔。

电动汽车无线充电的原理其实就是在不依靠实体电线连接的状况下借助电磁场或者电磁波等手段给车辆充电。

当下主要存在三种方式分别是电磁感应式、电磁共振式、无线电波式。

电磁感应式呢是通过初级和次级线圈感应来产生电流这样就能把能量从传输的一端转移到接收的一端而且这种方式已经实现了大规模量产在成本方面有优势。

电磁共振式是当发射器和接收器端振动频率相同的时候接收器能从发射器产生的电磁场中得到能量并把它变成电流用来充电。

无线电波式则是依靠整流电路把电磁波转变成电能。

另外无线充电方便得很您只要把车停在无线充电点就行。安全性那也是没得说无线充电桩埋在地下能很好地应对恶劣天气也能防止被恶意破坏。可靠性也高因为车的无线充电模块在内部不会像外露的充电部分那样容易因为杂物影响充电效率。

总之电动汽车无线充电的原理和方式各有特点给电动汽车充电带来了全新的便捷、安全和可靠的体验。