电动牵引车头价格与传统燃油牵引车头相比如何

电动牵引车头价格通常比传统燃油牵引车头高。

像三一重卡魔塔 1165 售价高达 198 万元国产高端重卡 4 到 5 台的价格才抵得上它。

不过电动牵引车头使用成本有优势比如华菱电动牵引车每公里电费约 1 元燃油车每公里油费约 2.5 元。5 年 50 万公里运营周期内电动牵引车头能省不少钱。

电动牵引车头价格高是因为配置先进像三一重卡魔塔 1165 有大容量电池、支持快充、先进电机和驾驶辅助系统。

但回本和盈利有前提要能自建充电站、有固定运输路线、货物重量适中适合大型快递企业或有固定点对点运输需求的大企业散户不太现实。而且超长运输距离有局限性。

总体来说电动牵引车头价格高但使用成本低适合特定企业和场景。

小型座驾式电动牵引车价格一般 3000 元左右宇通重卡电动牵引车厂商指导价 70 万元左右在售车型多。苏州利凯士得 5 吨牵引车约 78000 元6 吨的因规格不同价格有差异。

工业、重型电动牵引车价格相对高和牵引总重量、车速、整备重量等性能参数有关。

买电动牵引车头不能只看价格还要考虑性能、质量、售后服务比如牵引能力、电池续航、售后维修保障等要选适合自己需求且性价比高的。

电动牵引车和燃油牵引车哪个成本更低这得从多方面来看。

先说能耗电动牵引车每公里花费一般低于燃油牵引车。像华菱的电动牵引车每公里约 1 元燃油车得 2.5 元左右。三一电动牵引车每公里电耗 1.2 1.5 度能比燃油车省 1 元左右。在电费便宜的武汉、义乌等地优势更明显。

保养上电动牵引车没发动机维修保养费用少很多。

政策方面有的地方电动牵引车路权大货运更及时、出勤高。

不过电动牵引车头价格通常高因为配置先进。但使用成本低比如 5 年 50 万公里运营周期内能省不少钱。租赁模式下客户投入小还能享受政策红利和降本增效有的租赁公司还有“低首付”“0 首付”活动。

运营成本方面重卡客户对盈利能力要求高。像燃气重卡气价比油价低百公里能耗能省 100 元左右。比如湖南的电动牵引车项目55 台江山 EV550 跑了近 2 年总里程超 797 万公里每公里电耗 1.2 1.5 度比燃油车每公里至少省 1 元创造直接经济效益 797 万。

所以综合来看电动牵引车在很多方面成本更低。