东风日产新轩逸的操控性能好不好

东风日产新轩逸的操控性能是很好的。

方向盘轻盈随速度提升阻尼会改变操控感更强。低扭爆发强劲在城市拥堵路段轻点油门动力就来响应灵敏迅速。

搭载的 1.6L 发动机动力输出一改之前的平庸最大功率 102kW、最大扭矩 169Nm。搭配的 CVT 变速箱换挡顺畅。

车身刚性增强超高强度钢应用比例达 27.2%车身抗扭刚性比上一代提升 34%车身重心下降 17mm宽度增加 55mm轮距也有所增加为精准灵敏的操控打下基础。

还有 IDM 智能稳行系统转弯时能通过对发动机和刹车的干预让车辆转弯更顺畅抑制侧倾增加舒适性。

转向手感重能更好感受路面信息转向精准性和灵敏度大幅提高。新轩逸的方向盘圈数减少指向性更加精准转向力增强操控时信心更足。

采用扭力梁非独立悬架并对前减震器的顶部和弹簧的可压缩行程进行了调整增强了减震性能。

动力方面虽然数据上不抢眼但输出平稳动力响应迅速中后段加速时动力储备充足。日常驾驶和一般路况下的操控表现能满足大多数驾驶者的需求。在绕桩测试中成绩出色最高速度达 62.97 公里/时。

总的来说东风日产新轩逸在操控性能方面有显著提升能给驾驶者带来不错的驾驶体验。

东风日产新轩逸的保值率高。

新轩逸在市场上保有量大流通性好容易找到买家。保养成本低超出保修期保养费用也不高吸引二手车买家。

内饰温馨精致标配倒车雷达、电动加热后视镜、自动空调等配置在同级别中有优势。空间优势明显后排腿部空间大满足家庭用户需求。

动力方面2.0L 发动机与变速箱配合默契加速性能好怠速噪音低CVT 变速箱确保低油耗百公里综合平均油耗约 8L。新轩逸第一年保值率约 82%第二年约 68%第三年约 64%在紧凑型家用轿车中名列前茅。前五年平均保值率分别为 66.6%、60.8%、55%、49.9%、44.4%在紧凑型车中排第 14 名。

保值率高的原因有强大的日产品牌背景持续的车型迭代稳定性能、舒适体验、亲民维护成本带来的良好口碑以及较低的维修保养费用。

全新一代车型车身比例调整营造低趴视觉效果车窗有独特装饰侧面腰线分段式与轮圈组合增强运动气息尾部设计简洁尾灯组造型独特。

内饰有科技感和质感仪表盘样式调整座椅舒适高配版座椅材质和人机工程学设计优化前排座椅功能不同后排座椅头枕不可调中间地板有凸起但影响不大。

车价便宜起步不到 7 万经典款内部空间大座椅包裹性好。口碑好销量火爆。经典款入门配置少对配置要求高可选中高配1.6 升豪华版配置升级价格不到 10 万。入门级价格便宜裸车起步不到 7 万落地 7 万多。