二手Jeep牧马人的四驱系统在购买时要重点检查什么
先确认车辆是卢比肯还是撒哈拉版本。
卢比肯是分时四驱要检查分动箱确保切换四驱操作顺畅齿轮链条结合正常。
注意在铺装路面用四驱模式可能对前桥和前悬架有冲击高速转弯可能侧翻。
撒哈拉是准适时四驱靠多片式离合器限滑差速器实现四驱没前后桥差速锁靠电子限滑系统辅助制动要留意限滑制动力是否有限。
不管哪个版本都得检查电子限滑系统能否正常工作。
还要查看车辆保养记录邀请有经验的师傅全面检查车况。
启动时留意离合器组合变速器从低到高再到低挡位测试换挡。
行驶中感受车辆振动路试时注意减速器声音。
检查发动机有无漏油、漏水、异响离合是否颤抖挡位能否顺利挂上。
分动箱确认是否正常工作用手摸底盘连接杆有无变形或坑洼。
原车主使用得当且按时保养四驱系统一般没问题反之出问题概率大。
注意车龄达十年不推荐零部件磨损过度维修成本高。
了解车辆使用情况和保养记录判断四驱系统状况。
使用中日常驾驶用两驱高速模式 2H挂 D 档。爬坡等情况用四驱高速模式 4H停车切换别超 80 千米别拐大弯。
大坡度等用低速四驱 4L先停车挂 N 档切换别超 20 千米别打大方向。
非必要场景用四驱会造成磨损增加零部件损耗。
四驱系统损耗取决于前任车主使用习惯和保养情况合理使用并及时保养维护能控制损耗发挥性能。
购买时务必仔细检查四驱系统工作状况向卖家了解使用历史。
比如说要是改装得好那对新手就很友好性价比高能省不少自己改装的时间和钱。而且要是原车主对车爱护有加车况透明那也不错。
但改装也有不好的地方要是改得不好技术差、布局乱就容易出各种问题。车商可能不太愿意收销售周期可能也长买家可能也少。
像轮毂改装不升高的话最好别换改装轮毂要换就选原厂的质量有保障。升高的话1.5到2.5英寸升高不选防脱圈轮毂3.5英寸以上升高可以考虑。
避震器也有讲究得了解原理和作用。双向油压避震器越野时长时间阻尼不好好的减震器能过滤震动稳住车身但舒适度可能会差点。
另外颜色也有影响灰黑色和白色比较保值军绿和深灰色稍次。相同配置和车况下黑白色能多卖些钱。但相比颜色保持原车状态对保值率影响更大。重度改装保值率可能低于原装车。
总之买二手牧马人得了解清楚改装情况根据需求和实际情况选

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