丰田微型车的安全性能如何保障

丰田微型车的安全性能通过多种措施得以保障。

研发时遵循极高安全标准和制造流程所有车型都要经过严格安全检验。

有独创的 THUMS 系统能分析碰撞时人体内部损伤机制把事故损伤降到最小研究所内假人多样可模拟不同人群车祸状态还有世界最大驾驶模拟装置分析真实驾驶状态。

车身结构上采用 GOA 安全车身设计车前后可溃缩车体应对撞击分散撞击力全方位加强座舱防护像全新 Aygo 侧面碰撞测试表现良好侧气帘和侧气囊能有效保护车内人员。

儿童安全保护方面全新 Aygo 正侧面碰撞测试中后排儿童座椅能较好约束儿童假人运动。

车辆辅助安全系统上全新 Aygo 车身稳定系统及前后排安全带未系提示是标准配置。基于 TNGA 架构的微型车车架刚度有保障标配 TSS 丰田安全套装有自动检测车辆的预碰撞等多种功能。

不过部分车型全车无安全气囊是短板。像丰田 iQ 碰撞测试目标是欧洲 NCAP 五星级别表明车身结构设计用心。

还采用高强度钢材增强抗变形能力许多车型有预碰撞安全系统能监测路况提前警示制动自适应巡航控制根据前车距离调速保持间距车道偏离预警和保持辅助系统让车不偏离。

有先进隔音减震技术降低车内噪音震动。配备先进安全气囊和稳定控制技术碰撞时迅速响应保护人员。采用防抱死制动和电子稳定控制等提升防护能力和驾驶稳定性。

像致炫采用独特 GOA 车身设计碰撞时吸收能量保护人员100%高强度钢板和进口螺栓螺母还有多项主动安全技术装备尾部防撞钢梁。

雅力士配置更新有雷达巡航控制等功能提升安全性能。

总之丰田微型车安全性能有努力有成果。

丰田威志两厢的舒适性那是相当不错的。

首先说空间威志 V5 车身尺寸适中给乘客营造了宽敞舒适的乘坐环境。威志 V2 两厢的内部空间布局合理能适应不同乘客的需求。

再说座椅设计得很贴心有着良好的包裹性和支撑性坐上去舒服不累。

悬挂方面威志 V2 两厢车型用的是前后四轮独立悬挂系统还有充气式减震器像威志两厢采用的双连杆滑柱式独立悬挂这都让车在行驶中更平稳大大提升了乘坐的舒适性。

而且威志 V5 搭载 1.5L 自然吸气发动机搭配 4 挡自动变速器换挡顺溜动力输出稳定开起来舒服还省油。

内饰设计简洁大方各种开关控键布局合理用着方便。全系内饰配备隔音隔热的绒质顶棚能有效减少噪音和热量。

威志两厢在设计上继承和优化了丰田 NBC 平台操控性和稳定性出色。

总的来说威志两厢动力足日常开着轻快底盘技术好操控舒适油耗低性价比高很适合家用舒适性方面表现很棒。