福特福克斯三厢的操控性能怎么样
从外观来说流畅的车身线条尤其是贯穿全车的腰线运动风格明显的前脸黑色六边形中网、棱角分明的大灯车尾小型“鸭尾”和单边双出排气布局让车辆充满动感这对操控的视觉感受有加分。
内饰方面主驾驶位置的三辐式多功能平底方向盘握感厚实人性化的打孔设计与红色缝线工艺配合换挡拨片能激发驾驶欲望按键布局合理且阻尼感佳。
动力上搭载的 EcoBoost 1.5T 三缸发动机配中置平衡轴经调校后平顺性好匹配的 8AT 变速箱齿比范围高传动效率高后轮独立悬架让行驶中的操控性和平顺性优秀。
底盘扎实过弯稳日常驾驶和高速行驶体验都不错。方向盘指向精准没虚位能准确控制方向。底盘调校比思域出色过弯侧倾感小稳定性高。STLine 版本底盘低 10mm 且经特殊调校操控更丝滑。新一代福克斯驾驶重心低车头灵敏悬挂调校后前后配重比佳平衡感好还兼顾了舒适性。国产版配备米其林 PS4 轮胎抓地力和隔音水平好。转向偏轻但指向精准和底盘节奏一致在狭窄赛道里灵活。1.5T 发动机和 8AT 配合良好变速箱换挡逻辑和速度不错平顺性佳。
总之在同级别车型中福特福克斯三厢的操控性能表现优异能给驾驶者带来出色体验。
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