福特玛斯丹的操控性好不好
福特玛斯丹的操控性非常好。
它配备全新独立前、后悬挂系统行驶更灵活驾驶体验舒适独立后悬挂改善操控并提升驾乘感受。
还有更大尺寸刹车系统制动距离短且效果平稳。
底盘设计重视操控性广泛使用铝材料减轻车身重量比如后悬架转向节和自动挡车型后桥壳等部件。
车身结构抗扭特性出色快背车型抗扭刚度提高 28%且更轻应用液压成形、激光焊接和高强度钢等技术和材料。
后悬挂是全新 integrallink 多连杆式独立设计弹簧、减震装置和套筒等部件精心调校。
新铝合金后转向节能降低非簧载质量提升操控。
车辆前部新设计平台式前副车架提升前部坚固性降低车身质量利于转向控制。
中国引进版本配备与北美官方一致的 EcoBoost 性能包和 GT 性能包V8 车型标配 Brembo 刹车卡钳。
即使是单电机后驱版本车头指向性灵活过弯时车尾能修正车头指向。
此外福特玛斯丹提供丰富驾驶模式包括“细语”“入胜”和“不羁”每种模式可单独开关动能回收功能运动模式下模拟 V8 发动机声浪带来强烈驾驶快感仪表转变为独有性能橙色并闪过野马 LOGO仪式感足。
总之福特玛斯丹在操控性方面的精心设计和配置给驾驶者带来良好体验。
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