购买新能源电动四轮车有哪些补贴政策

购买新能源电动四轮车的补贴政策挺多的。

国家层面从 2022 年 12 月 31 日起不再向个人消费者发放购车补贴但购置税仍可免除这政策延至 2023 年底。

纯电动车续航 100 到 150 公里的没国补150 到 250 公里的补贴 3.6 万元超过 250 公里的补贴 4.4 万元。

插电增程式电动车续航大于等于 50 公里补贴 2.4 万元。燃料电池车型补贴 20 万元。

纯电动乘用车电池系统质量能量密度不低于 105Wh/kg105 到 120Wh/kg 的按 0.6 倍补贴120 到 140Wh/kg 的按 1 倍补贴140 到 160Wh/kg 的按 1.1 倍补贴160Wh/kg 及以上的按 1.2 倍补贴。百公里耗电量表现好也能多拿补贴。

地方层面不少地区在中央补贴基础上有市级配套补贴。比如本市注册的新能源汽车可能拿中央补贴的 50%作市级配套补贴。公共交通领域相关车辆补贴退坡 20%。部分地区像山阳区在特定时间开展汽车消费补贴活动按新购乘用车价格 5%补贴最高 1 万元。在成都按中央财政单车补贴额 50%给市级配套补贴。

国家和地方财政补助总额最高不超车辆销售价 60%。私人买新能源汽车首次机动车交通事故责任强制保险费用给全额财政补贴还免征车辆购置税和车船税。

购买新能源电动汽车的优惠政策有不少。

比如在补贴方面工况法纯电续驶里程低于 80km 的插电式混合动力乘用车其 B 状态燃料消耗量与现行常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比比值介于 60%含65%之间的车型按 0.5 倍补贴比值小于 60%的车型按 1 倍补贴。

1.6L 以下、排放达国 IV、满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的乘用车和非插入式混合动力车补贴 3000 元插入式(PlugIn)混合动力车补贴 4000 50000 元电动车补贴 60000 元。

不过要注意财政补助有退坡机制试点期内每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到 5 万辆的规模后中央财政将适当降低补助标准。

而且 2022 年新能源汽车补贴相比 2021 年整体下降了 30%2023 年开始购买新能源汽车不再享受补贴。但 2025 年购买新能源车最高补 2 万元。

在购置税方面自 2014 年起国家对新能源汽车实施免征车辆购置税政策并多次延续截至 2027 年底。但具体的减免车型需在工信部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中。

在车船税方面2024 年 7 月 1 日起满足一定条件的新能源汽车如插电式(含增程式)混合动力乘用车纯电动续驶里程有条件的等效全电里程不低于 43 公里等可享受车船税优惠。

还有以旧换新补贴报废旧车并购买新能源乘用车可获得一定金额的补贴截至 2024 年 9 月 24 日购买新能源乘用车的补贴为 2 万元。

另外增值税方面增值税一般纳税人购进自用的应征消费税的摩托车、汽车、游艇其进项税额可以抵扣。

而且很多地方政府也会出台相应的补贴政策补贴形式可能包括现金补贴、购车券等。不过各地补贴政策不断调整且不同地区、不同车型的补贴标准存在差异详细情况建议咨询当地税务部门。