鼓刹和碟刹的成本差距是多少
鼓刹和碟刹的成本差距不是固定的会因车型、品质、品牌等因素有所不同。
一般来说在电动车上鼓刹制动成本比碟刹低能降低整车成本约 100 200 元。在摩托车上鼓刹成本也较低。汽车上碟刹通常比鼓刹贵 300 元左右。购买成本上碟刹通常比鼓刹高 100 至 150 元。比如电车前碟后毂一般差 40 左右前后碟刹一般差 60 左右。不同品质品牌的碟刹与鼓刹成本差异有超 100 多。电摩后轮用碟刹价格上要比鼓刹多 150 元左右。
鼓刹制造成本相对低制造技术层次低构造简单零部件少刹车装置在刹车鼓内部工艺要求不高制造所需原材料和加工费用都少。而且鼓刹维修方便成本低更换零件费用也低。但鼓刹维修耗时多人工成本高。
碟刹成本较高组成零件多精度要求高。碟刹维修复杂成本偏高后续保养和更换周期短。虽然碟刹售后维修过程简单但更换零件成本高。
在选择刹车系统时要根据具体需求和预算来权衡。如果追求性价比可以选鼓刹要是对刹车性能要求高且不在意成本那就选碟刹。比如新国标电动车或电动轻便摩托车可选择前碟后鼓速度快的电动摩托车选前后碟刹这样既能保证安全又能节省成本。
鼓刹的维护成本通常比碟刹低。
鼓刹结构简单零部件少制动鼓和刹车鞋更换简便耐久性高摩擦面积大能承受更高刹车负载寿命长。
碟刹的刹车片质量大、厚度厚更换周期长整体维护成本高。一般车型中鼓刹维护成本比碟刹低约 100 200 元。
不过具体维护成本还受车辆型号、使用条件、保养方式影响。比如恶劣环境下鼓刹因不易受尘土和湿气影响更有优势。
购买成本上碟刹通常比鼓刹高 100 150 元。售后方面碟刹维修简单但换零件成本高鼓刹零件成本不高但维修耗时多人工成本高。
制造技术上鼓刹层次低成本低常用于低端车碟刹通风散热好刹车线性好控制适合中高配车。
新国标电动车或慢的电动轻便摩托车前碟后鼓性价比高快的电动摩托车前后碟刹更可靠。
总之鼓刹维护成本相对碟刹更低但选刹车不能只看成本要考虑车辆性能、行驶速度等。
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