拐弯时如何判断从什么位置开始打方向能避免刮蹭
拐弯时要避免刮蹭得掌握这些技巧。
首先要会算爱车的内轮差比如车轴距 2.58 米方向盘打死车轮角度 45 度内轮差就是车轴距 2.58 乘以 0.45约 1.2 米。障碍物在 1.2 米外过了前轮打死方向就不会刮蹭。
还能画安全三角图量出 B 柱的安全距离约 65 厘米。窄路转大弯狭窄车位或窄路左转时尽量向右靠让车转大弯副驾驶一侧车身不会刮蹭。
打方向最早时机别光听驾校说门把手超直角转弯以 B 柱为参照B 柱超过前方车辆车头就可转。
打方向最晚时机没全景影像和前雷达通过驾驶舱后视镜判断后视镜下沿与地面重合位置大致是车头位置或观察机舱盖边缘与前车重合位置车头与前车车尾底部即将重合就得打方向。
找固定参照点比如前风挡玻璃下沿不同车型高度不同记住自己车玻璃下沿高度与后视镜下边沿高度一致。左转时前风档玻璃下沿对齐到墙角位置可左打满方向拐过来条件不满足就提前把车向左摆斜前风挡玻璃下沿对齐路桩上半部分路桩移到玻璃下沿中间位置继续左转不会刮蹭。
总之记住往哪拐弯提前给那侧留空间拐弯时车头稍往前开引擎盖挡路牙子或肩膀对齐障碍物就打方向车速慢方向不对慢慢调车身长用倒车镜观察多练习多总结就能避免刮蹭。
现在汽车普遍采用电喷技术挂空挡不一定省油甚至可能费油。
电喷车带挡滑行时油门松开发动机负担减轻电喷会自动断开油量输出空挡滑行时电脑默认为怠速会喷油维持怠速。
手动挡车型换挡前轰油门能让变速箱与发动机同步损害较小自动挡车型轰油门难让变速箱齿轮与发动机同步会损害自动变速器内部的摩擦片极端情况会损毁变速箱。
想开车省油要看得远提前收油多滑行少刹车提前松油门带档滑行拥堵路况车距别太大保持车距提前减速减少不必要刹车遇到红绿灯提前减速跟小车别跟大车。
实验证明电喷车高速行驶时空挡滑行发动机喷油系统停止供油空挡时发动机继续运转会浪费燃油。但低速行驶或起步时空挡能减少油耗。
新型电喷车有启停系统停车时发动机自动关闭能省油这种情况下空挡不显著节油。
总之挂空挡是否省油取决于具体驾驶条件和汽车型号
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