hybrid发动机进气形式是什么
混动发动机的进气形式是涡轮增压。涡轮增压是利用内燃机运行产生的废气驱动空气体压缩机的技术。它的主要作用是增加发动机的进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,使汽车更有活力。
发动机的进气形式
一、自然吸气发动机
自然吸气发动机利用气缸内产生的负压从外部吸入空气体,就像人类吸入空气体一样。其特点是动力输出平稳,不会因速度变化而突然加速,使用寿命更长,维修更容易。所以是发动机中最“优雅”的。
第二,涡轮增压发动机
涡轮增压发动机配有涡轮增压器。涡轮增压器可以理解为空气体压缩机,利用发动机排出的废气作为动力驱动涡轮增压器的涡轮,涡轮带动同轴叶轮旋转。叶轮压缩空气体过滤管送来的空气体,送入气缸。随着发动机转速的增加,排气速度和涡轮速度也同步增加。/[/k0/它的特点是同排量的发动机,带涡轮增压的动力普遍高于自然吸气发动机。当然也有缺点,就是我们经常提到的涡轮滞后,会降低我们对车辆动力部分的体验,在涡轮介入时可能会产生一定的突兀感。
三.机械增压
因为自然吸气功率太弱,又因为涡轮增压的涡轮迟滞,产生了机械增压。机械增压与涡轮增压完全不同。机械增压依靠曲轴带动叶轮旋转,所以机械增压可以相对避免涡轮增压的滞后和突兀感。但是对置的发动机会因为直接驱动增压器而损失一定的动力,并且在高速时会相对耗油。
Hyrld这是丰田凯美瑞、Hyrld混动车(油电混动)、双引擎的象征。
凯美瑞混合动力版配备了2.4升发动机(147马力)和40马力输出的电池驱动单元,构成了丰田混合动力Synergy Drive。在不同的驾驶模式下,车辆可以自动调节油电混合比例。
在油耗表现部分,官方数据显示为每百公里6L。凯美瑞混动车型的设计与普通车型不同。借鉴雷克萨斯混动车型与普通车型的区别,主要区别于前水箱格栅样式、后尾灯等细节,以及混动凯美瑞重新设计的中网和保险杠。凯美瑞混动版在低速起步时仅由电动机驱动,而在正常行驶条件下由发动机和电动机分别驱动。当它全速加速时,发动机和电动机同时进入满负荷运转状态,而当它减速时,发动机将停止工作,制动产生的能量也将转化为电能。
凯美瑞混动版依托的是成熟的主流商务轿车,在消费力和消费方面有着完全不同的优势。混动车型因为成本高适合高端消费者,而不是更注重油耗的家庭消费者。