火花塞间隙不合适会增加油耗吗
火花塞间隙不合适确实会增加油耗。
因为火花塞是发动机点火系统的重要部件它的间隙不合适会直接影响发动机的工作状态。比如间隙过大点火能量就会变弱导致汽油燃烧不充分间隙过小火花可能会过弱同样也无法让汽油充分燃烧。
不同的发动机对火花塞间隙的要求不一样。通常压缩比越大的发动机适配的火花塞间隙相对越小。一般来讲0.8 至 1 毫米的火花塞间隙是比较省油的。
那怎么保证火花塞间隙合适呢首先在更换火花塞时一定要选择厂家推荐的适配型号。其次要挑质量好的火花塞这样能让燃烧更充分电流更强劲从而节省燃油。
而且汽车火花塞使用时间长了也会影响油耗一般两、三万公里后就要更换。另外不同车型和发动机需要不同规格的火花塞。更换时得选与车辆匹配的型号并且最好由专业技师来安装。
总之要想降低油耗就得确保火花塞的正确间隙、适当的发热量和强劲的点火。选择合适的火花塞就能提升性能有效地节省燃油让驾驶更经济。
火花塞积碳对油耗的影响可不小
火花塞的作用是点燃空气和汽油混合物让汽油充分燃烧。可一旦积碳多了点火就会不良汽油燃烧效率降低油耗自然就增加啦。
轻度积碳可以用铜丝刷清理严重的积碳就得浸泡后用铜丝刷清洗或者直接更换。每损坏一个火花塞油耗能增加 10%到 15%呢。
因为油品不好或者驾驶习惯不佳气缸内不正常燃烧会让火花塞积碳。积碳或者老化会让点火能量和稳定性下降油耗跟着上升。
汽车跑两万到三万公里就得注意检查火花塞。火花塞的间隙、热值、点火强度都和油耗有关系。热值过大、点火强度降低油耗都会升高。
火花塞积碳多点火成功率会大幅下降严重时甚至点不着火油耗明显增多还可能动力不足。
积碳是汽油机长期低速、低负荷不完全燃烧的产物会降低绝缘能力造成发动机起动困难、怠速不稳。
不严重的积碳用化油器清洗剂浸泡后用牙刷刷掉就行严重就得换。
火花塞是消耗品普通镍合金火花塞 2 万公里左右要换铂金火花塞 4 万公里左右换铱金火花塞 6 到 8 万公里换。
定期清洁或更换火花塞对降低油耗很重要。

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