吉利和沃尔沃的销售渠道有无相互借鉴之处

吉利和沃尔沃的销售渠道虽大多独立但在开拓国际市场方面有相互借鉴之处。

吉利收购沃尔沃后双方在技术、平台等多方面深度合作比如共同开发 CMA 平台在电动化技术、三电和智能网联方面实现技术共享还通过联合采购降低成本。

但由于品牌档次不同直接融合销售渠道较难。在国际市场拓展上吉利借助沃尔沃在欧洲的工厂、研发中心和销售网络成功推出领克品牌在美国利用沃尔沃资源打造极星品牌。沃尔沃则借助吉利的市场优势获得更广阔发展空间。

吉利收购沃尔沃后提升了品牌形象和价值从低价低端产品向高端、科技、安全转型提高了平均出厂价加快了销售体系升级步伐从强调网点数量转向强调质量为吉利沃尔沃豪华轿车的销售铺平道路。

领克汽车是个例外已于去年底进军欧洲市场未来沃尔沃的海外渠道资源会被领克汽车充分利用。

吉利汽车员工购车活动曾提供沃尔沃汽车的优惠但这类活动通常针对内部员工有特定时间和条件限制。

如果对沃尔沃车型感兴趣建议直接前往沃尔沃的 4S 店或官方网站查询相关信息沃尔沃在中国市场有完善的销售和服务体系包括 4S 店、在线服务平台等能为消费者提供专业的购车咨询和售后服务。

吉利和沃尔沃的零部件供应链整合措施有不少。

开发层面沃尔沃三大研发中心有两家已和吉利开展合作实现模块化平台技术共享能缩短产品研发周期、提升更迭效率吉利整车架构也在完善。

工厂生产上吉利借沃尔沃全球供应链体系进欧美市场沃尔沃融合降低国内零部件本土化成本双方从 2013 年底就开始部分零部件联合采购沃尔沃负责技术吉利控股负责商务谈判沃尔沃欧美工厂助力吉利品牌全球化销售。

品牌运营中从大“吉利”概念出发涵盖四个主要品牌保留独立性实现管理协同。

动力总成方面去年筹划重组吸纳双方发动机部门人员实现传统和纯电动力总成切分可能向外输出产品还以股权合并形式成立新公司开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机并向第三方供货启动下一代纯电专属模块化架构联合开发实现核心技术成果共享和规模化优势在三电和智能网联方面技术共享、联合采购降低成本。

纯电动汽车平台开发上沃尔沃转型豪华电动汽车与吉利在现有平台深度合作是现实选择。

自动驾驶前沿技术领域由沃尔沃旗下公司牵头共同开发高度自动驾驶解决方案并深化销售渠道和售后服务领域的协同。

总之这种整合实现了更有效的采购和生产管理降低成本提高效率。比如零部件采购规模化降低采购成本资源合理配置减少浪费借鉴沃尔沃先进经验提升管理水平发挥规模优势增强了整体竞争力。