凯迪拉克电车的智能驾驶辅助系统好用吗

凯迪拉克电车的智能驾驶辅助系统非常好用。

它搭载全新一代 SUPER CRUISE 超级辅助驾驶系统已累计实现超 8046 万公里安全纪录。系统通过雷达、摄像头、高精度地图与高精度 GPS 定位系统等形成蓝线系统能让车辆始终保持在车道中心位驾驶轻松。

覆盖超 32 万公里的高精地图可实现自动变道辅助和指令变道辅助操作仅需轻拨转向杆。还有 DMS 驾驶员监测系统能纠正开车开小差的毛病让驾驶更专注。预警方式多样先有方向盘灯带再有声音和座椅振动座椅振动预警很人性化不打扰车内休息的孩子。

系统是为数不多支持脱手的辅助驾驶系统具备基于眼球追踪技术及红外补光的 DMS 系统车辆配备多个摄像头、雷达和亚米级高精定位系统。

在功能上新增了指令变道和自动变道功能当前车车速过慢车辆能自动超越前车。

在安全性方面有毫米波雷达、摄像头和 32 万公里高精厘米级地图三重感知以及灯光提醒、声波提醒、座椅振动提醒、安吉星语音提醒多重感官警示确保驾驶者在行驶中得到全面提醒。

在《消费者报告》测评中凯迪拉克超级续航控制系统以 69 分高分荣登榜首能监控驾驶员注意力检测到分心会亮红灯警告未反应会自动减速停车。相比之下特斯拉和沃尔沃的系统在车道保持功能上有所提升但总体评分未达凯迪拉克水准。

总之凯迪拉克电车的智能驾驶辅助系统在功能、安全性和便利性方面表现出色能为驾驶者提供全方位的保护和帮助

凯迪拉克电车的续航能力整体表现出色。

比如全新版凯迪拉克 OPTIQ 两驱版低配车型搭载 68.4kW·h 电池组续航里程达 536 公里。

高配车型配备 79.7kW·h 电池组续航里程最高能到 615 公里。

四驱版车型搭载前后双电机及 79.7kW·h 电池组续航里程为 600 公里。

凯迪拉克 IQ 锐歌入门版车型续航里程 502 公里最高续航里程 653 公里。

纯电 LYRIQ 锐歌长续航版在 CLTC 工况下续航里程 653 公里最低电耗 15.9kwh/100km一周只需充一次电支持快充10 分钟能充近 96 公里续航里程。

2024 款凯迪拉克 Celestiq 续航里程超过 500 公里支持 350kW 超级快充技术充电 10 分钟增加近 160 公里续航里程。

2025 款凯迪拉克全尺寸纯电 SUV 凯雷德 IQ 据通用汽车估计续航里程可达 460 英里约 740 公里。

凯迪拉克在电池管理系统上有优势不断优化技术发挥电池潜能让车主出行更放心。

总的来说凯迪拉克电车为消费者提供了可靠的续航能力和驾驶体验。