兰博基尼新款大牛在操控性能方面有怎样的提升
兰博基尼新款大牛在操控性能方面的提升相当显著。
动力系统全面升级搭载 6.5 升 V12 发动机与三台电机综合功率达 1015 马力配备 8 速双离合变速箱和扭矩矢量分配的四轮驱动系统零百加速 2.5 秒提速至 200 公里仅 7 秒最高时速超 350 公里。
多种驾驶模式如 Recharge、Hybrid、Performance 等通过方向盘旋钮选择操作便捷让驾驶者更专注驾驶。
车身大量用碳纤维材料单体式车身减重 10%前车架减重 20%强度提升 25%。
电子悬架系统和动态转向系统让防倾杆刚度前后分别增加 11% 和 50%转向比降低四轮转向系统和普利司通搏天族 Sport 轮胎提高抓地力。
还首次搭载电驱动扭矩分配系统搭配车辆动态控制系统 2.0 及四轮驱动、电子稳定控制系统保证高速行驶稳定安全。
前后悬架用水平推杆悬架系统降低车辆侧倾幅度提升过弯性能。
主动空气动力学设计在高速时最大可提供的下压力比前任多出 66%提升高速稳定性。
总之新款大牛操控性能大幅提升能为驾驶者带来极致体验。
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