迈凯轮如何保证车辆的安全性

迈凯轮保证车辆安全性主要通过以下措施。

车身结构上采用碳纤维单体坐舱设计实现轻量化的同时具备出色稳定性和车体刚性像迈凯伦 Speedtail 车身和覆盖件均用碳纤维材料增强空气动力学效能与安全性能。

轮胎配置方面与倍耐力合作研发倍耐力 Cyber 轮胎系统能实时监测和传输轮胎温度、胎压等关键数据并在仪表盘和中央显示器显示保障驾驶安全。

制动系统先进如 Speedtail 配备与 Senna 相同规格的强力制动系统。

还开发个性化安全措施如由碳纤维等高科技材料制成的迈凯伦防护甲车祸时能保护车手安全。

迈凯轮车门通常是剪刀门或蝴蝶门设计开启时要确保车辆静止稳定且停在平坦地面找到控制按钮或把手注意手部和身体远离运动轨迹及周围空间。开启后要避免强风天气长时间开启车辆停在斜坡上要用手刹并固定车轮。

在网络安全方面Cybellum 与迈凯伦汽车网络安全团队合作部署网络安全平台保障汽车产品安全 CSMS 流程。

迈凯伦 GT 虽车身轻但结构强度高碳纤维材料让车身碰撞时能保护乘员车辆配备先进安全系统提供全方位保护还采用轻量化铝合金轮毂等内饰大量用碳纤维和轻质合金等进一步减重。

总之迈凯轮在车身结构、轮胎、制动、车门、网络安全及轻量化设计等多方面采取措施保证车辆安全性。

迈凯轮是由布鲁斯·迈凯轮于 1963 年在英国创立的知名豪华跑车品牌总部位于英国渥金。

布鲁斯·迈凯轮 15 岁时就将零散件改装成汽车并参加比赛开启了赛车生涯。22 岁成为 F1 史上最年轻的大奖赛冠军。他不仅是天才赛车手还是出色的工程师。

1963 年布鲁斯·迈凯轮成立了布鲁斯·迈凯轮赛车有限公司起初专注赛车。迈凯轮在赛车领域成绩斐然获得 8 个车队世界冠军、12 个车手年度冠军、151 个单圈最快成绩、155 个杆位首发、722 场比赛里共获得 182 个分站冠军。

1967 年由布鲁斯驾驶的迈凯轮赛车赢得美国挑战杯比赛冠军。

1983 年TAG 投资集团为迈凯轮赛车提供涡轮增压引擎助其夺得一级方程式世界冠军头衔并于 1984 年成为重要股东。

1992 年结合大量 F1 方程式赛车技术研发的迈凯轮 F1速度达 398km/h成为当时最快的生产跑车之一。迈凯轮也面临过生存困境但通过创新和突破将重心转向公路车辆市场聘请顶尖工程团队致力于打造高性能、轻量化和创新车辆。

1992 年推出标志性的迈凯轮 F1采用先进碳纤维材料和空气动力学设计创造惊人驾驶体验取得巨大成功。之后陆续推出迈凯轮 P1、720S 和 Senna 等车型在性能、速度、技术和创新上不断突破保持领先。

近年投资电动和混合动力技术研发推出 Speedtail 和 Artura 等车型既延续速度与创新又为环保做贡献。

2009 年迈凯轮随法拉利之后推出超级跑车 MP412C。McLaren Senna 是迈凯轮 DNA 最极致的化身是最以赛道为中心的公路车。

2019 年迈凯轮在巴黎国际车展发布概念车 P1。