讴歌TL的舒适性好不好

讴歌TL的舒适性非常好。

底盘调教优秀运动与舒适兼顾转弯加速时车辆稳定保证乘坐舒适。

减震器有“主动阻尼控制”功能能根据路况改变机油流量主动控制阻尼力。

空间充足前后排宽敞驾乘者可自由舒展。

座椅是Milano高档真皮材质柔软细腻有电子腰部支撑、记忆功能可10向电动调节还带电加热通风中低速过滤震动能力强有韧性回弹包裹性好。

后排座椅舒适性出色包容性强。

即使在一般道路状况下电子节气门技术让挡位切换敏捷新开发的减震器让乘坐舒适性达新境界。

座椅采用轻量化、高强度钢架结构配备加热功能长途驾驶也舒适。

车内静谧性好加入大量隔音材料如隔音棉还有隔热玻璃、双层隔音和主动降噪功能隔绝外界噪音。

悬挂系统滤震效果佳减少行驶颠簸感。

空间方面轴距较长前后排都宽敞舒适。

车内配备双区双模式自适应空调、中文导航系统、双模式电动天窗、ELS Surround高品质环绕立体式音响等豪华配置音响系统功率高达440千瓦支持多种格式让乘坐更愉快。

总之讴歌TL能给驾乘者带来舒适的体验。

讴歌TL的内饰做工精细。

其座椅采用高品质材料有良好支撑和包裹性长时间驾驶也不累。

内饰细节处理很到位彰显高端品质。

设计保持讴歌独特运动风格色彩装饰简洁漂亮和ZDX风格相似。

主流配置齐全高分辨率显示屏含影音与倒车影像系统还有座椅通风加热等实用配置。

中控台影音娱乐系统易上手操作逻辑简单。

车内各种支撑到位座椅不单薄也不硬。

与老款相比主副驾驶座椅新增座椅通风功能。

储物方面前排中央扶手区域表现出色每个储物槽都很深。

大量使用皮革和软质材料质感上乘。

按键式中控台搭配悬挂式中控大屏保留部分实体按键配置丰富。

仪表板、中控面板与车身固定处接缝均匀材质手感适中冷光仪表盘背光好。

方向盘左右两侧控制杆软橡胶包裹手感细腻。

手套箱有阻尼设计内部虽小但有分层方便找东西。

中控台面板深色风格时尚简洁按键旋钮调节准确到位音响控制面板按键大小适中好操作。

早期车型内饰虽可能平淡但用料做工对得起豪华品牌定位车龄长也无泛油或开裂。

新款TLX内饰变化大有全新样式多功能方向盘、双液晶屏多部位镶嵌镀铬饰条显高档。

部分车型中控台造型保守用料上层软腿部接触部位较硬对比同级无优势但也有车型大面积用软质材质包裹质感不错配双液晶屏提升科技感座椅软硬适中乘坐舒适。

总之讴歌TL内饰做工精细在材料、设计、配置等方面都展现高品质。