如何判断一款燃油添加剂是否有用

判断一款燃油添加剂是否有用可从多方面入手。

先得清楚积碳形成的原因比如发动机运行时燃油燃烧不完全汽油品质不佳像国五汽油中烯烃和芳烃含量高于国际标准就易产生积碳还有发动机工作方式如歧管喷射和缸内直喷在特定工况下也会导致积碳。

燃油添加剂有两种主要配方聚醚胺和聚异丁烯胺。聚醚胺清洁能力全面聚异丁烯胺进气系统清洁效果好但不耐高温。添加剂按用途分养护型、清洁型和辛烷值提升型。新车或积碳不严重可用养护型积碳多适合清洁型涡轮增压和大功率自吸车型可考虑辛烷值提升型。

选添加剂要根据车辆情况新车积碳少可用养护型或清洁型老车积碳多要注意方式避免大块积碳脱落堵塞三元催化器。

测试燃油添加剂效果有多种方法。观察发动机运行状态启动更顺畅、怠速平稳、加速响应快、尾气排放减少和噪音降低说明有作用。燃油经济性测试相同路况和驾驶条件下对比使用前后的油耗下降则效果好。进行发动机内部清洁度检测用内窥镜看积碳是否减少。利用专业设备检测关键参数像点火时间、空燃比、排放水平等优化则效果佳。长期跟踪测试定期记录车辆性能数据全面了解效果。

还能自己做“破乳测试”把添加剂和水 1:1 混合摇晃劣质的会浑浊乳化合格的分层明显。总之选对合适的燃油添加剂并正确使用对车辆有益。

要判断汽车主动安全系统的优劣得从这几个点看。

制动系统是关键像制动力分配、刹车辅助这些配置很重要。冬天开车能“开得稳停得住”的系统就好比如帝豪 GL 用的博世最新 9.1plus 版本 ESP反应快又稳定。

电子辅助系统也不能少像防抱死制动系统 ABS、制动力分配系统 EBD、循迹控制 TCS 和电子稳定程序 ESP 等配置越全越安全。

新的主动安全配置“预碰撞安全系统”和“ACC 自适应巡航系统”很有用帝豪 GL 是 A+级别里唯一同时有这俩配置的能大大提高安全性。

还能通过 CNCAP 来判断2021 版加了好多试验场景和审核项目像车辆自动紧急制动系统 AEB 的前车碰撞、行人碰撞夜晚场景、二轮车碰撞等测试。

也可以在专业试车场地做紧急制动试验测评 ABS 系统。测轿车减加速度得出摩擦系数平均值大且稳定的ABS 系统效能高。要是制动减加速度曲线波动大、制动距离长甚至侧滑ABS 系统就差。

总之判断汽车主动安全系统优劣得综合考虑像制动性能、电子辅助系统、CNCAP 测试结果、专业试车场地的紧急制动试验等这样才能选到更安全的车。

另外车体安全也算主动安全像高位刹车灯、前后雾灯、后窗除雾灯等也是。

主动安全系统能减少碰撞减轻驾驶员负担提高驾驶员意识降低保险成本。它的技术还在不断发展传感器技术在进步算法在优化和其他车辆技术在集成政府也可能出台法规要求车辆配备。像碰撞预警系统就有基于视觉、雷达、激光雷达的灵敏度和精度也很重要。